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ハリアーとSLRクラス マクラーレン ロードスターを比較! - みんなの比較車種

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ハリアーとSLRクラス マクラーレン ロードスターの中古車情報を比較する

トヨタ  ハリアー   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン ロードスター
VS
39.8万円657万円
ハリアーの相場表を見る
中古車相場 ---
SLRクラス マクラーレン ロードスターの相場表を見る
4771 中古車掲載台数 1
  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ 360カメラ 電子ミラー BSM HUD JBLサウンド

    本体価格
    458万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス G's 純正SDナビ ETC BTオーディオ Bカメラ

    本体価格
    181.4万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z デジタルインナーミラー/JBL/SDナビ

    本体価格
    374.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ モデリスタ JBL ワンオーナ純正ナビ ETC

    本体価格
    459.7万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プログレス JBLナビ 全周囲カメラ ETC LED ICS TSS

    本体価格
    221.2万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 ターボ プレミアム メタル アンド レザーパッケージ サンルーフ/電動リア/JBL ナビ/全方位/ETC

    本体価格
    235.3万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z モデリスタ20インチアルミ・エアロ JBL

    本体価格
    379.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 ターボ プログレス ナビ・全方位カメラ・ETC・クルコン

    本体価格
    250万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ 禁煙 12型ナビ JBL シートベンチレーション

    本体価格
    474.1万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z 12型ナビ 衝突軽減 クルコン モデリスタ

    本体価格
    393.3万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン ロードスター 5.4 レッドレザー カーボンパーツ BOSE

    本体価格
    応談

関東
1185
319万円
関西
705
324.6万円
東海
846
315.4万円
北海道
171
299.9万円
九州
728
305.8万円
東北
314
306.8万円
北陸・甲信越
303
302.8万円
中国
340
325.5万円
四国
179
315.1万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
---
四国
0
---

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SLRクラス マクラーレン ロードスターの中古車を探す

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ハリアーとSLRクラス マクラーレン ロードスターのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン ロードスター
299万円620万円 新車時価格 7000万円7300万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 4656×1908×1281  他
1986~2487 排気量(cc) 5439
171~178 最高出力(馬力) 626~650
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

0→100km/h加速3.8秒のスーパースポーツオープン

F1でパートナーとなるマクラーレン社と共同開発したスーパースポーツ、SLRマクラーレンのオープンモデル。F1マシンを連想させるフロントノーズや、跳ね上げ式のスイングウイングドアなど個性的デザインはそのままに、ソフトトップをもつ流麗なオープンスタイルに。機密性、遮音性の高いソフトトップは約10秒で開閉、3色から選べる。フルカーボンモノコックボディは、オープン化に伴い剛性と横転時の安全性のため、Aピラーの補強とセーフティロールバーが採用される。AMGが専用開発した5.5Lスーパーチャージャーエンジンに、パドルシフト付き5AT(AMGスポーツシフトR)を組み合わせる。セラミックブレーキなども装着。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

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