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ハリアーとSLRクラス マクラーレン ロードスターを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン ロードスター
VS
315円677.5万円
ハリアーの相場表を見る
中古車相場 ---
SLRクラス マクラーレン ロードスターの相場表を見る
5580 中古車掲載台数 1
  • トヨタ ハリアー 2.0 Z パノラマルーフ/JBL/デジタルミラー/レーダークルーズ/全周囲/BSM/電動リアゲート/ETC/オートハイビーム/衝突軽減/レーンアシスト/パワーシート/スマートキー/USB端子

    本体価格
    376.1万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z モデリスタエアロ JBLサウンド 12型DAナビ

    本体価格
    322.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 S 純正メモリナビ/フルセグTV/Bluetooth/トヨタセーフティセンス/レーダークルーズコントロール/ビルトインETC2.0/デジタルインナーミラー/バックカメラ/LEDヘッドライト/オートマチックハイビーム/スペアキ―/禁煙車

    本体価格
    298.7万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z 全方向バックカメラ付き

    本体価格
    335万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z T-SS ナビ Bカメラ ドラレコ ETC2.0 JBLサウンド 衝突軽減ブレーキ AC100V電源 クリアランスソナー オートエアコン クルーズコントロール LEDライト スマートキー イモビ アルミ

    本体価格
    330万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four Z レザーパッケージ 4WD 4WD TSSクルーズコントロール モデリスタエアロ レザーシート運転席助手席パワーシートシートシートヒータークーラー 調光パノラマルーフ デジタルインナーミラー パワーバックドア ステアリングヒーター

    本体価格
    498万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ トヨタ認定中古車ナビバックカメラ

    本体価格
    372.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 プラグインハイブリッド Z E-Four 4WD ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ ETC2.0 JBLプレミアムサウンドシステム

    本体価格
    476.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 S 衝突被害軽減ブレーキ ペダル踏み間違い急発進抑制装置 車線逸脱警報装置 オートハイビーム ディスプレイオーディオ ナビ バックモニター Bluetooth対応 クルーズコントロール ワンオーナー 整備記録簿

    本体価格
    281.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z ワンオーナ- フルセグ メモリーナビ ミュージックプレイヤー接続可 Pシート Pリヤゲート バックカメラ BSモニタ- 衝突被害軽減システム ETC LEDヘッドランプ アイドリングストップ

    本体価格
    346.5万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン ロードスター 5.4 レッドレザー カーボンパーツ BOSE ディーラー車 ROBERUTA 車高調  MANSORYキット ヘッドライトスモーク MANSORY ボディキット MANSORY カーボン フロント サイド リア  MANSORY カーボンステアリングホイール

    本体価格
    応談

関東
1311
314.6万円
関西
789
318.8万円
東海
1052
310.9万円
北海道
248
295.1万円
九州
822
316.9万円
東北
367
316.8万円
北陸・甲信越
356
308.8万円
中国
433
323万円
四国
202
327.2万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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トヨタ  ハリアー   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン ロードスター
299万円626万円 新車時価格 7000万円7300万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 4656×1908×1281  他
1986~2487 排気量(cc) 5439
170~178 最高出力(馬力) 626~650
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

0→100km/h加速3.8秒のスーパースポーツオープン

F1でパートナーとなるマクラーレン社と共同開発したスーパースポーツ、SLRマクラーレンのオープンモデル。F1マシンを連想させるフロントノーズや、跳ね上げ式のスイングウイングドアなど個性的デザインはそのままに、ソフトトップをもつ流麗なオープンスタイルに。機密性、遮音性の高いソフトトップは約10秒で開閉、3色から選べる。フルカーボンモノコックボディは、オープン化に伴い剛性と横転時の安全性のため、Aピラーの補強とセーフティロールバーが採用される。AMGが専用開発した5.5Lスーパーチャージャーエンジンに、パドルシフト付き5AT(AMGスポーツシフトR)を組み合わせる。セラミックブレーキなども装着。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

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現在カーセンサーではハリアーの中古車は5580台、SLRクラス マクラーレン ロードスターの中古車は1台掲載しています。
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