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ハリアーとEQAを比較! - みんなの比較車種

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ハリアーとEQAの中古車情報を比較する

トヨタ  ハリアー   メルセデス・ベンツ  EQA
VS
39.8万円657万円
ハリアーの相場表を見る
中古車相場 295万円688万円
EQAの相場表を見る
4771 中古車掲載台数 57
  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム 純正9型ナビ バックカメラ 衝突軽減 ETC

    本体価格
    174.2万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z 

    本体価格
    364.4万円

  • トヨタ ハリアー 2.4 240G Lパッケージ リミテッド 冬タイヤ積込ナビTV Pバックドア電動シート

    本体価格
    89.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド G 

    本体価格
    429.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス 禁煙車 純正9インチSDナビ バックカメラ

    本体価格
    140.3万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 ターボ プログレス 4WD 

    本体価格
    268万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 S 登録済み未使用車 衝突軽減装置 フルセグ

    本体価格
    298.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four プレミアム 4WD ナビ バックカメラ 電動リアゲート 禁煙

    本体価格
    190.4万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ 

    本体価格
    425万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レーダークルーズコントロール

    本体価格
    366万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ EQA 250 MP202302 ハーフレザーパワーシート パワートランク

    本体価格
    319.5万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250 AMGライン 二年保証/レザーEXP/SR/HUD/全周囲カメラ

    本体価格
    385.9万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250 MP202301 メモリー付パワーシート デニムブルー

    本体価格
    350万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス AMGラインパッケージ アドバンスドP SR Burmester HUD ETC 20AW

    本体価格
    628万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250 AMGライン 全周囲カメラ Pバックドア パワーシート

    本体価格
    387万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250 AMGライン ヘッドアップディスプレイ・サンルーフ

    本体価格
    388万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250 MP202301 ナビTV・360°カメラ・ETC2.0・Pシート

    本体価格
    364.1万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250 MP202301 エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    458万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250 AMGライン パノラミックSルーフ 電動シート 禁煙車

    本体価格
    398万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250 純正ナビ MBUX パワーシート ETC

    本体価格
    295万円

関東
1185
319万円
関西
705
324.6万円
東海
846
315.4万円
北海道
171
299.9万円
九州
728
305.8万円
東北
314
306.8万円
北陸・甲信越
303
302.8万円
中国
340
325.5万円
四国
179
315.1万円
地域別台数
関東
18
484.9万円
関西
19
382.6万円
東海
8
402.6万円
北海道
0
---
九州
3
494.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
5
457.8万円
中国
3
465万円
四国
1
538万円

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ハリアーとEQAのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   メルセデス・ベンツ  EQA
299万円620万円 新車時価格 640万円837万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 4465×1835×1625  他
1986~2487 排気量(cc) ---
171~178 最高出力(馬力) 190
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

ちょうどいいサイズで使い勝手に優れる電気自動車

EQCに続く同社の純電気自動車の第2弾となるモデル。全長4465mm、全幅1835mm、全高1625mmという、日本の道路環境下において取り回しのよいサイズでありながら、SUVとしての日常の使い勝手も両立させた電気自動車に仕立てられている。また、WLTCモードで422kmと十分な航続距離を実現。フロントアクスルに搭載されるモーターは、最高出力190ps/最大トルク370N・mを発揮、66.5kWhのリチウムイオンバッテリーが搭載される。対話型インフォテインメントシステムの「MBUX」では、ナビのマップデータから得た勾配情報、充電ステーションの位置関係、車両の充電状況および、気温状況などを総合的に判断し、どこで充電すべきかも含めた適切なルート案内が可能になっている。(2021.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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