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ハリアーとEQAを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   メルセデス・ベンツ  EQA
VS
42.9万円677.5万円
ハリアーの相場表を見る
中古車相場 268万円658万円
EQAの相場表を見る
5433 中古車掲載台数 98
  • トヨタ ハリアー 2.0 Z AC100V・パノラビックビューモニター装備

    本体価格
    289.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z 

    本体価格
    242万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z 衝突被害軽減ブレーキ・踏み間違い抑止機能・ナビ・ETC・バックカメラ・クルーズコントロール

    本体価格
    296万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four プレミアム アドバンストパッケージ 4WD JBLサウンド 純正ナビ フルセグ パノラミックビューモニター 合皮コンビシート プリクラッシュセーフティ レーダークルーズ パワーバックドア Aハイビーム LEDライト モデリスタエアロ

    本体価格
    218.5万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 S 純正ディスプレイオーディオ トヨタセーフティセンス バックカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    238.2万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z 衝突被害軽減ブレーキ ドライブレコーダー 全周囲カメラ バックモニター クルーズコントロール スマートキー ETC

    本体価格
    388.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z 6ヶ月走行距離無制限保証付 JBLサウンド トヨタセーフティセンス 全方位カメラ フルセグTV ETC 禁煙車 純正12.3インチナビ 電動リアゲート レーダークルーズコントロール ハーフレザー

    本体価格
    247.3万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ 調光パノラマルーフ/純正ディスプレイオーディオ/ナビ機能/JBLサウンド/マルチビューモニター/シートヒーター/エアシートデジタルインナーミラー/クリアランスソナー/LEDヘッドライト/フォグライト/

    本体価格
    393万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z 禁煙車 純正12.3インチメーカーOPナビ( Bluetooth フルセグ USB Carplay Miracast) 革シート レーンキープアシスト 衝突防止システム クルーズコントロール モデリスタフルエアロ スマートキー

    本体価格
    359.4万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four プレミアム 4WD ムーンルーフ モデリスタエアロ 9インチ純正ナビ モデリスタグリル パワーバックドア ディープボルドー内装 社外サイドミラー ローダウンサス  バックモニター RAYS19インチAW CADアクセルペダル

    本体価格
    179.9万円

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    635万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス AMGラインパッケージ パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    490万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス AMGラインパッケージ 

    本体価格
    489.4万円

関東
1313
310.9万円
関西
726
323.9万円
東海
967
309.9万円
北海道
276
292.9万円
九州
805
312.1万円
東北
403
313.2万円
北陸・甲信越
338
295.9万円
中国
420
322万円
四国
185
324.4万円
地域別台数
関東
46
465.1万円
関西
20
458.7万円
東海
15
446.3万円
北海道
0
---
九州
6
422.9万円
東北
3
529.2万円
北陸・甲信越
5
471.6万円
中国
3
432万円
四国
0
---

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トヨタ  ハリアー   メルセデス・ベンツ  EQA
299万円626万円 新車時価格 640万円837万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 4465×1835×1625  他
1986~2487 排気量(cc) ---
170~178 最高出力(馬力) 190
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

ちょうどいいサイズで使い勝手に優れる電気自動車

EQCに続く同社の純電気自動車の第2弾となるモデル。全長4465mm、全幅1835mm、全高1625mmという、日本の道路環境下において取り回しのよいサイズでありながら、SUVとしての日常の使い勝手も両立させた電気自動車に仕立てられている。また、WLTCモードで422kmと十分な航続距離を実現。フロントアクスルに搭載されるモーターは、最高出力190ps/最大トルク370N・mを発揮、66.5kWhのリチウムイオンバッテリーが搭載される。対話型インフォテインメントシステムの「MBUX」では、ナビのマップデータから得た勾配情報、充電ステーションの位置関係、車両の充電状況および、気温状況などを総合的に判断し、どこで充電すべきかも含めた適切なルート案内が可能になっている。(2021.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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