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ハリアーとレグナムを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   三菱  レグナム
VS
39.8万円677.5万円
ハリアーの相場表を見る
中古車相場 59.9万円455万円
レグナムの相場表を見る
5537 中古車掲載台数 7
  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ パノラマサンルーフ 地デジ 横滑防止 盗難防止システム Bモニター 革 LEDライト パワーウィンドウ クルコン スマートキ- 助手席エアバック パワーシート エアバッグ オートエアコン ナビTVトヨタ認定

    本体価格
    359万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z 走行距離無制限 1年保証付

    本体価格
    305万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ 

    本体価格
    398万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プログレス ドラレコ 純正ナビ パノラミックビューモニター ETC2.0 純正アルミホイール

    本体価格
    255万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ 

    本体価格
    286万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z JBLナビ バックカメラ ETC2.0 BSM PKSB TSS フルセグ ミュージックプレイヤー接続可 デジタルインナーミラー パワーシート パノラマルーフ パワーバックドア LEDヘッドライト

    本体価格
    303.3万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z 

    本体価格
    379.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four Z レザーパッケージ 4WD JBLサウンド 12型ナビ 全周囲カメラ セーフティセンス レーダークルーズ ブラインドスポットモニター デジタルインナーミラー パワーバックドア シートエアコン ステアリングヒーター 純正19インチ

    本体価格
    361.2万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス 

    本体価格
    154万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム メタル アンド レザーパッケージ 禁煙 純正エアロ 純正9型ナビ 衝突軽減装置 電動リアゲート レーダークルーズ バックカメラ ドラレコ ETC LEDヘッドライト 黒革シート シートベンチレーション パワーシート フルセグTV

    本体価格
    210.4万円

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    本体価格
    59.9万円

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    95.9万円

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    455万円

  • 三菱 レグナム 1.8 ST 4WD車 サンルーフ ETC アルミホイール ドライブレコーダー   車検令和8年7月21日タイミングベルト交換済みステカ有 電動格納ミラー ロントフォグランプ運転席エアバッグ 助手席エアバッグ

    本体価格
    83.9万円

  • 三菱 レグナム 2.5 VR-4 タイプS 4WD 4WD サンルーフ

    本体価格
    85.9万円

  • 三菱 レグナム 2.5 VR-4 タイプS 4WD TWIN TURBO 走行距離32856KM 4WD オートマ VR-4専用エアロフルム サンルーフ ETCVR-4タイプSETC アルミホイール

    本体価格
    149.9万円

  • 三菱 レグナム 1.8 ST 5速MT/R5年エンジンオーバーホール済タイベル交換済

    本体価格
    63.5万円

関東
1381
319万円
関西
787
324.5万円
東海
1009
314.7万円
北海道
262
319.6万円
九州
720
323.7万円
東北
409
320.3万円
北陸・甲信越
343
309.6万円
中国
418
320万円
四国
208
334.8万円
地域別台数
関東
6
89.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
455万円

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ハリアーとレグナムのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   三菱  レグナム
299万円626万円 新車時価格 192.3万円339.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 4670×1740×1500  他
1986~2487 排気量(cc) 1834~2498
170~178 最高出力(馬力) 135~280
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

280psを発生するハイパワーステーションワゴン

ギャランのフルモデルチェンジに伴って設定されたステーションワゴン。ギャランより30mm高めた全高でゆとりある居住性を実現させた。アンダーフロアボックスなどラゲージスペースの使い勝手にも配慮している。エンジンは1.8Lの直4GDI、2LのV6SOHC、2.5LのV6DOHC、そして280psを発生する2.5LのV6ツインターボを用意。GDI以外は4WDとの組み合わされることが多い。ABSと前席エアバッグを全車に標準化したほか、一部グレードには過重変化に対応するセルフレベリング機構やサイドエアバッグもオプション設定される。(1996.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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