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ハリアーとアルトゥーラを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   マクラーレン  アルトゥーラ
VS
39.8万円677.5万円
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中古車相場 1980万円3300万円
アルトゥーラの相場表を見る
5489 中古車掲載台数 32
  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ トヨタ認定中古車・ロングラン保証1年走行距離無制限付・ハイブリッド保証・ハリアー専用大型ナビ・パノラビックビューモニター・大型ムーンルーフ・ヘッドアップディスプレイ・ブラインドスポットモニター

    本体価格
    359万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド G 12.3型ナビTV/バックカメラ/純正デジタルインナーミラー/禁煙車/ワンオーナー/ブラインドスポット/パワーバックドア/レーダークルーズ/オートマチックハイビーム/コーナーセンサー/LEDヘッドライト/ETC2.0

    本体価格
    354.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z 1オーナー/大型ナビ/地デジ/スマホ接続/パワーシート/ブルートゥース/バックカメラ/JBLスピーカー/デジタルミラー/ドラレコ/クルーズコントロール/衝突軽減/タイプC充電/ETC/記録簿/キー2本

    本体価格
    397万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z モデリスタ JBL 純正12.3インチナビ

    本体価格
    316.6万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four G 4WD クルコン スマートキー ドラレコ Bカメラ

    本体価格
    423万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four Z レザーパッケージ 4WD 

    本体価格
    489.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス 4WD 純正9インチSDナビ バックカメラ 寒冷地仕様 禁煙車 ハーフレザーシート パワーシート ドラレコ スマートキー LEDヘッド 18インチアルミ オートライト デュアルエアコン

    本体価格
    169.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス メーカーナビ バックカメラ プリクラッシュ レーダークルーズ クリアランスソナー Bluetooth ETC フルセグ ステアリングスイッチ プッシュスタート オートライト アイドリングストップ

    本体価格
    158.7万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four Z 4WD DAナビ 全周囲モニター ドラレコ

    本体価格
    385万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G レザーパッケージ /ワンオーナー車/セーフティセンス/BSM/JBL/12型DA/本革/エアシート/デジタルインナー

    本体価格
    282万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    2500万円

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    本体価格
    1980万円

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    本体価格
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  • マクラーレン アルトゥーラ 3.0 Performance スポーツエグゾースト 車両リフト カーボンリアウィング

    本体価格
    2680万円

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    本体価格
    2860万円

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    本体価格
    2750万円

  • マクラーレン アルトゥーラ 3.0 Vision McLaren QUALIFIED 東京

    本体価格
    2500万円

  • マクラーレン アルトゥーラ 3.0 McL大阪 認定中古車 右ハンドル パフォーマンス 電動メモリーシート&シートヒーター

    本体価格
    3150万円

関東
1356
320.7万円
関西
793
325.8万円
東海
993
316.3万円
北海道
264
318.4万円
九州
710
320.2万円
東北
406
323.2万円
北陸・甲信越
340
308.2万円
中国
419
317.1万円
四国
208
337.2万円
地域別台数
関東
12
2600万円
関西
7
2800.7万円
東海
5
2870万円
北海道
0
---
九州
5
2494万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
2930万円
四国
0
---

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ハリアーとアルトゥーラのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   マクラーレン  アルトゥーラ
299万円626万円 新車時価格 2965万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 4539×1913×1193
1986~2487 排気量(cc) 2993
170~178 最高出力(馬力) 585
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

マクラーレン初となる、ハイパフォーマンスハイブリッド

スリリングなパフォーマンス、ドライビングダイナミクス、一体感に、EVモード走行可能なドライビング性能を融合させた、マクラーレン初のハイパフォーマンスハイブリッドスーパーカー。新しく採用された「マクラーレンカーボンライトウェイトアーキテクチャー」は、ハイブリッドパワートレインに最適化されたもの。パワートレインは、3L V6ツインターボにEモーター、高エネルギー密度バッテリーパックで構成されており、システム合計で最高出力680ps/最大トルク720N・mを発生。さらに、マクラーレン史上最高の燃料効率を実現しているという。電気のみで31kmの走行も可能だ。組み合わされるトランスミッションは軽量の8速ツインクラッチで、0-100km/h加速は3.0秒。最高時速330km/hを実現している。(2021.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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