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ハリアーとパルサーセリエS-RVを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   日産  パルサーセリエS-RV
VS
39.8万円677.5万円
ハリアーの相場表を見る
中古車相場 55.9万円173万円
パルサーセリエS-RVの相場表を見る
6187 中古車掲載台数 3
  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ モデリスタエアロ 調光パノラマルーフ パワーバックドア JBLプレミアムサウンド TEIN車高調 ガナドールマフラー TVキット 純正デジタルインナーミラー 社外20アルミ  ビルトインETC2.0

    本体価格
    379万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ WALDエアロ JBLプレミアムサウンドシステム 電動ムーンルーフ 純正ナビ バックカメラ フルセグ シートヒーター・クーラー 純正19インチアルミホイール クルーズコントロール ETC

    本体価格
    297万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス アルパイン9インチナビ/フルセグ/AM/FM/BT/CD/DVD/USB/バックカメラ/レーダークルーズコントロール/前後コーナーセンサー/アイドリングストップ/横滑り防止装置/ワンオーナー車

    本体価格
    164.2万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プログレス サンルーフ 全周囲カメラ ナビ

    本体価格
    259.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four プレミアム 4WD モデリスタエアロ 純正9インチナビ フルセグテレビ バックカメラ パワーバックドア ビルトインETC パワーバックドア クルーズコントロール ハーフレザーシート 社外20インチアルミホイール

    本体価格
    210.7万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four Z レザーパッケージ 4WD 1オーナー/皮シート/ドラレコ/11型JBLナビ・地デジ/全周囲カメラ/シート・ハンドルヒーター/HUD/BSM・RCTA/PWシート・バックドア/ETC/LED・AHB/1500W電源/DIミラー/スマートキー2個/バッテリーチケット

    本体価格
    385万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four エレガンス 4WD バックカメラ

    本体価格
    158万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four プログレス 4WD 4WD ナビフルセグ 全方位モニター ドラレコ オートAC 衝突被害軽減システム ETC 電動シート スマートキー LED FOG サイドバイザー リヤワイパー クリアランスソナー パワーバックドア オートライト

    本体価格
    247.5万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G 4WD モデリスタエアロ 寒冷地仕様 8インチディスプレイオーディオ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート パワーシート コーナーセンサー ETC

    本体価格
    344.3万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z クルーズコントロール

    本体価格
    342万円

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  • 日産 パルサーセリエS-RV 1.8 4WD S-RV 修復歴無し4WD車 ETC ABS

    本体価格
    55.9万円

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    本体価格
    89万円

  • 日産 パルサーセリエS-RV 1.6 VZ-R ワンオーナー SR16VEエンジン 可変バルブタイミング 5速MT 取説/メンテノート 整備記録簿 フルノーマル 走行43000キロ

    本体価格
    173万円

関東
1500
307万円
関西
833
318.9万円
東海
1140
323.9万円
北海道
316
309.3万円
九州
830
317.4万円
東北
439
309.2万円
北陸・甲信越
429
299.5万円
中国
489
313.7万円
四国
211
312.5万円
地域別台数
関東
1
55.9万円
関西
0
---
東海
1
173万円
北海道
0
---
九州
1
89万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ハリアーとパルサーセリエS-RVのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   日産  パルサーセリエS-RV
299万円626万円 新車時価格 144.4万円184.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 4190×1690×1470  他
1986~2487 排気量(cc) 1497~1838
170~178 最高出力(馬力) 105~175
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.4~18.2km/L

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

RVテイストをまとった5ドアハッチバック

1995(H7)年にデビューした5代目パルサーをベースとしたステーションワゴン。ワゴンらしいラゲージルームの広さを追求したクルマではなく、ハッチバックにライトRV感覚をミックスした車種だ。ルキノS-RVが兄弟車となる。外観はフロントバンパーやルーフレール、リアフィニッシャーなど全体的にRVテイストが漂う。エンジンは1.5Lと1.8Lの直4で、5MTまたは4ATが組み合わされる。駆動方式はFFのほか、1.5Lにはフルタイム式、1.8Lにはアテーサタイプの4WDモデルを設定する。運転席&助手席SRSエアバッグは標準装備される。(1996.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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