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ハリアーとパオを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   日産  パオ
VS
39.8万円677.5万円
ハリアーの相場表を見る
中古車相場 49万円300万円
パオの相場表を見る
5516 中古車掲載台数 56
  • トヨタ ハリアー 2.0 Z 新品タイヤ/モデリスタエアロ/JBL/カーナビゲーション/デジタルインナーミラー/トヨタセーフティセンス/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー

    本体価格
    345.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ ZEUSコンプリートカーエアロ3点(F/S/R)・LEDデイライト・フロントグリルガング・20インチアルミホイール・ダウンサス・調公式パノラマルーフ・パノラミックビューモニター・スペアタイヤ

    本体価格
    543万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four Z レザーパッケージ 4WD 前後ドラレコ 純正ナビ パノラミックビューモニター ブラインドスポットモニター パワーバックドア シートヒーター デジタルインナーミラー ETC2.0

    本体価格
    299万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z 純正12.3型ディスプレイオーディオ・パノラマビューモニター・デジタルインナーミラー・パワーシート・パワーバックドア・スペアキー・JBLプレミアムサウンド・BSM・HUD・ETC2.0・トヨタセーフティセンス

    本体価格
    283.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z 

    本体価格
    329.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z モデリスタエアロ 全周囲カメラ 12.3インチ純正ナビ 衝突軽減装置 レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート ハーフレザーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC

    本体価格
    363.1万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス G's 4WD 4WD 純正9型ナビ パワーシート 純正Gs19インチAW ビルトインETC ハーフレザーシート プッシュスタート スマートキー 純正フロアマット MTモード付AT LEDヘッドライト フォグライト

    本体価格
    264.3万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス 社外ナビ フルセグ バックカメラ ETC

    本体価格
    185.7万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G 4WD 

    本体価格
    349.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four エレガンス 4WD 禁煙車 純正9インチナビ フルセグTV バックカメラ LEDヘッドライト フロントフォグライト 運転席パワーシート ハーフレザーシート Bluetooth接続 スマートキー プッシュスタート ETC

    本体価格
    128.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 パオ 1.0 キャンバストップ 

    本体価格
    70万円

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  • 日産 パオ 1.0 キャンバストップ レストア済車両 グレー全塗装 電動オープン 室内シート張替 フェンダーミラー ETC ドラレコ 外品ショック 外付フォグ パワステ エアコン カセット タイヤ7分山 タイミングベルト交換済み

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    125万円

  • 日産 パオ 1.0 キャンバストップ フルオリジナルカスタム仕様車

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  • 日産 パオ 1.0 キャンバストップ オートマチック

    本体価格
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  • 日産 パオ 1.0 ベースグレード 

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    156万円

  • 日産 パオ 1.0 純正5速 MA10ターボエンジン載替済 修復歴無し 車検令和9年6月

    本体価格
    119万円

  • 日産 パオ 1.0 エンジンOH 整備済み

    本体価格
    235万円

関東
1375
321.7万円
関西
790
324.7万円
東海
1018
316.5万円
北海道
250
316.7万円
九州
714
317.3万円
東北
400
320.4万円
北陸・甲信越
357
305.2万円
中国
409
320.2万円
四国
203
338.1万円
地域別台数
関東
16
188.7万円
関西
5
166.5万円
東海
7
143万円
北海道
2
107.5万円
九州
10
105.7万円
東北
2
89.5万円
北陸・甲信越
1
152万円
中国
6
109万円
四国
7
147.2万円

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トヨタ  ハリアー   日産  パオ
299万円626万円 新車時価格 138.5万円154万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 3740×1570×1475
1986~2487 排気量(cc) 987
170~178 最高出力(馬力) 52
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

ワイルド感あふれるコンパクトカー

初代マーチをベースとしたパイクカーの第2弾。第1弾となるBe-1がレトロ感覚だったのに対し、こちらは“都会リゾートの冒険”をテーマとした2ドアハッチバックだ。やはりその特徴はエクステリアで、鉄板むき出しイメージのボディパネルや、各ドアをアウターヒンジにするなど、ワイルドさを演出したディテールでまとめられている。インテリアは1メーターダッシュパネルにクラシックな2スポーク大径ハンドル、ファブリック薄型シートなど、どことなくリゾートを感じさせるフィニッシュ。1Lの直4に5MTまたは3ATの組み合わせ。電動キャンバストップ仕様も設定されていた。(1989.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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