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ハリアーとプレーリーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   日産  プレーリー
VS
39.8万円658万円
ハリアーの相場表を見る
中古車相場 99万円
プレーリーの相場表を見る
6756 中古車掲載台数 1
  • トヨタ ハリアー 2.0 Z ナビ/バックカメラ

    本体価格
    345万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z JBL/純正 SDナビ/デジタルインナーミラー/トヨタセーフティセンス/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/電動バックドア/ドライブレコーダー 社外

    本体価格
    369.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four プログレス メタル アンド レザーパッケージ 4WD 

    本体価格
    225万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ トヨタ認定中古車・禁煙車・ワンオーナー・自動(軽減)ブレーキ・純正メモリーナビゲーション・フルセグ・バックガイドモニター・スマートキー・LEDヘッドライト・ETC・モデリスタフルエアロ・ドラレコ

    本体価格
    398万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム アドバンストパッケージ 4WD メーカー9型ナビ 全周囲カメラ JBLサウンド 衝突軽減 パワーシート パワーバックドア ドラレコ ETC LEDヘッド 寒冷地仕様 レーダークルーズ スマートキー デュアルエアコン 純正18AW

    本体価格
    177万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス 純正 9インチ SDナビ/シート ハーフレザー/パーキングアシスト バックガイド/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/HDMI接続/ETC

    本体価格
    159.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G トヨタ認定中古車/ワンオーナー/衝突被害軽減ブレーキ付き/LEDヘッドライト/電動パワーシート

    本体価格
    289万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G モデリスタ・

    本体価格
    378.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G ディスプレイオーディオ8インチ/デジタルインナーミラー/トヨタセーフティセンス/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/電動バックドア/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED

    本体価格
    334.9万円

  • トヨタ ハリアー Z レザーパッケージ 

    本体価格
    329万円

ピックアップ中古車
  • 日産 プレーリー 2.0 J8 8人乗りコラムオートマ!YouTube紹介動画有

    本体価格
    99万円

関東
1638
307.7万円
関西
892
320万円
東海
1203
322.2万円
北海道
333
306.5万円
九州
934
317.8万円
東北
496
310万円
北陸・甲信越
485
297.4万円
中国
542
313.5万円
四国
233
312.5万円
地域別台数
関東
1
99万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ハリアーとプレーリーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   日産  プレーリー
299万円626万円 新車時価格 138.1万円262.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 4350×1690×1625  他
1986~2487 排気量(cc) 1973~2388
170~178 最高出力(馬力) 91~140
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名、7名、8名
--- 10.15モード燃費 7.4~12km/L

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

ボディが大きくなり快適性も向上

1982(S57)年にデビューしたコンパクトなミニバンのプレーリー。その初代プレーリーのコンセプトを受け継ぎ、さらに進化させて誕生したのがこの2代目だ。初代は基本コンポーネンツがサニーと共通だったが、新型はブルーバードに変更してボディを大型化。5ナンバー枠いっぱいのサイズとしながらキッチリと3列シートを成立させ、5人乗りから3+3+2の8人乗りのモデルまでラインナップする。フロントドア+リアスライドドア+バックドアの構成は初代譲りだ。エンジンは2Lの直4SOHCでキャブ仕様となる。8人乗り以外にはフルタイム4WD仕様も用意される。(1988.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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