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ハリアーとクリッパーリオを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   日産  クリッパーリオ
VS
39.8万円659.3万円
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中古車相場 14.8万円188.9万円
クリッパーリオの相場表を見る
4603 中古車掲載台数 56
  • トヨタ ハリアー 2.0 G BSM ディスプレイオーディオ BT ACC ETC

    本体価格
    342.1万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z 12型ナビ 衝突軽減 クルコン モデリスタ

    本体価格
    383.4万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム アドバンスドパッケージ 全周囲カメラ パノラマルーフ レダクル

    本体価格
    173.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム アドバンスドパッケージ サンルーフ パワートランク 黒革 JBL ETC

    本体価格
    157.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム 9インチナビ ハーフレザー HDMI接続

    本体価格
    259.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス 禁煙車 ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    206.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス G's 

    本体価格
    223.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム 衝突被害軽減ブレーキ 先進ライト

    本体価格
    205.2万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four Z レザーパッケージ 4WD ナビ ETC 本革シート 全周囲カメラ

    本体価格
    506万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド G レザーパッケージ レザーシート デジタルインナーミラー

    本体価格
    400万円

ピックアップ中古車
  • 日産 クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 届出済未使用車 バン CVT

    本体価格
    166万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E フル装備 キーレス スライドドア

    本体価格
    32.8万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E エアロバージョン スペシャルパック装着車 

    本体価格
    19万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G FOUR 4WD 法定整備付 4WD AT ターボ

    本体価格
    40万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E ETC

    本体価格
    33.8万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD 両電スラ・CVTターボ・4WD・届出済未使用車

    本体価格
    188.9万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E スペシャルパック装着車 オートマ キーレス ETC

    本体価格
    28.8万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E スペシャルパック装着車 

    本体価格
    31.4万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 届出済未使用車

    本体価格
    185万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E FOUR 4WD ワンオーナー/マニュアル5速/4WD

    本体価格
    45万円

関東
1125
316.7万円
関西
647
318.8万円
東海
780
301.8万円
北海道
254
298.6万円
九州
663
315.8万円
東北
327
296.6万円
北陸・甲信越
308
302.9万円
中国
345
307.6万円
四国
154
322.1万円
地域別台数
関東
13
30.3万円
関西
8
42.1万円
東海
18
139.2万円
北海道
4
35万円
九州
6
53.1万円
東北
3
32.6万円
北陸・甲信越
2
32.7万円
中国
2
33.9万円
四国
0
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トヨタ  ハリアー   日産  クリッパーリオ
299万円620万円 新車時価格 195.4万円218.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1910  他
1986~2487 排気量(cc) 658
171~178 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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