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ハリアーとラフェスタハイウェイスターを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   日産  ラフェスタハイウェイスター
VS
39.8万円674.8万円
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中古車相場 11.8万円99万円
ラフェスタハイウェイスターの相場表を見る
4969 中古車掲載台数 160
  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z JBL フルセグナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    359.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z 

    本体価格
    456.5万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス 9型ナビTVバックカメラETC

    本体価格
    200.6万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド G 新品タイヤ/デジタルインナーミラー

    本体価格
    389.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム 純正エアロ/9インチSDナビ

    本体価格
    219.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z TSS 運転席パワーシート ETC

    本体価格
    342万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス フルセグナビ ETC Bカメラ LEDライト

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス 9インチナビ Bカメ クリソナ ステリモ LED

    本体価格
    210.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ JBL 12.3型ナビ 黒革シート スマートミラー

    本体価格
    399.4万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ ハイブリッド保証付き トヨタ認定中古車

    本体価格
    415万円

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    本体価格
    59.9万円

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    45万円

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    本体価格
    19.8万円

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    34.8万円

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  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 純正ナビ・TV・Bカメラ・ETC・片側電動

    本体価格
    39.8万円

関東
1263
319.5万円
関西
708
326.5万円
東海
818
308.5万円
北海道
233
303.2万円
九州
717
322.2万円
東北
340
301.1万円
北陸・甲信越
344
305.9万円
中国
374
321.1万円
四国
172
320.3万円
地域別台数
関東
65
48.5万円
関西
22
35.8万円
東海
21
42.6万円
北海道
4
51.5万円
九州
18
40.3万円
東北
16
53.7万円
北陸・甲信越
7
52.4万円
中国
5
36.4万円
四国
2
39.5万円

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トヨタ  ハリアー   日産  ラフェスタハイウェイスター
299万円620万円 新車時価格 199.2万円270万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 4615×1750×1615  他
1986~2487 排気量(cc) 1997~1998
171~178 最高出力(馬力) 139~151
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 11.2~16km/L

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

ラフェスタから独立した、スポーティなコンパクトミニバン

マツダプレマシーのOEM車を受けて3ナンバーサイズの全幅を獲得し、5ナンバーサイズの低全高ミニバンであるラフェスタからは完全に独立したモデルになった。エクステリアは前後のバンパーやサイドシルガードなどのエアロパーツが施されたことで、日産のハイウェイスターシリーズに共通するイメージが与えられた。インテリアはシアターレイアウト式の3列シートや1~3列目へのウォークスルーを可能とするなど、使い勝手はプレマシー譲り。FF車には最先端の2L直4直噴DOHCエンジンを搭載。上級車種にはアイドリングストップが装備され、高い燃費性能を実現している。なお、従来型のラフェスタもラフェスタJOY(ジョイ)として継続販売される。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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