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ハリアーと206を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   プジョー  206
VS
39.8万円677.5万円
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中古車相場 25.9万円78万円
206の相場表を見る
6389 中古車掲載台数 6
  • トヨタ ハリアー 2.0 Z トヨタ認定中古車 サポカー Mルーフ 禁煙車

    本体価格
    320万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 S 4WD 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC2.0 純正17インチアルミ オートハイビーム

    本体価格
    297.1万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プログレス 禁煙車 JBL 全周囲カメラ 9型ナビ フルセグ トヨタセーフティセンス クリアランスソナー 電動リアゲート レーダークルーズ 純正18インチAW パワーシート オートハイビーム ハーフレザー ETC

    本体価格
    214.1万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z ナビ機能付12.3型ディスプレイオーディオ バックカメラ JBLサウンド トヨタセーフティセンス レーダークルコン 禁煙車 ハンズフリーパワーバックドア パワーシート ドラレコ コーナーセンサー

    本体価格
    382.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four Z レザーパッケージ 4WD 調光パノラマルーフ/全周囲カメラ/ワンオーナー/JBLサウンド/黒革シート/衝突軽減ブレーキ/BSM/ヘッドアップディスプレイ/パワーバックドア/シートヒーター/シートクーラー/LEDヘッドライト/Bluetooth再生

    本体価格
    448.1万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム ワンオーナー 社外ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    175万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G ディスプレイオーディオ/バックカメラ/LEDライト

    本体価格
    282万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム アドバンストパッケージ スタイルモーヴ 禁煙車 JBLサウンド 全周囲カメラ 純正9型ナビ LEDヘッド 純正18インチアルミホイール 電動リヤゲート メモリパワーシート レーダークルーズ トヨタセーフティセンス シートヒーター オートライト バックカメラ

    本体価格
    192.1万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ 純正12.3型DA 全周囲カメラ 衝突軽減

    本体価格
    332.5万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G レザーパッケージ DA デジタルインナーミラー パワーバックドア シート・ステアリングヒーター

    本体価格
    280万円

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    本体価格
    36万円

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  • プジョー 206 RC 社外マフラー 社外足回り 5速マニュアル

    本体価格
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  • プジョー 206 グリフ サンルーフ 基本装備 エアコン

    本体価格
    25.9万円

  • プジョー 206 RC 左ハンドル アルミホイール キーレスエントリー MT エアコン ローダウン 社外マフラー タワーバー 社外ヘッドライト 社外テールランプ

    本体価格
    51.7万円

  • プジョー 206 RC 

    本体価格
    78万円

関東
1560
307.1万円
関西
858
319.9万円
東海
1180
324.8万円
北海道
318
309.1万円
九州
846
318万円
東北
455
307.9万円
北陸・甲信越
448
300.2万円
中国
508
313.7万円
四国
216
310.3万円
地域別台数
関東
2
147.9万円
関西
1
78万円
東海
2
43.4万円
北海道
0
---
九州
1
36万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ハリアーと206のカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   プジョー  206
299万円626万円 新車時価格 176.9万円308.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 3835×1670×1440  他
1986~2487 排気量(cc) 1360~1997
170~178 最高出力(馬力) 74~177
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 12~15km/L

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

プジョーの主力となるコンパクトハッチ

プジョーのラインナップの中の主力モデルで、日本では1999(H11)年5月にデビュー。切れ長のヘッドライトが特徴の外観は、初めて全面的にデジタルモデリングを採用した結果だ。ボディタイプは3ドアと5ドアのハッチバックで、エンジンは1.4L、1.6L、2Lの3機種。グレードによって5速MTと4速ATが設定されるが、MT車を必ずラインナップするのはプジョーの特徴。足回りは前輪がストラット式、後輪がトレーリングアーム式で、「猫足」と評されるロードホールディング性能の高さが大きな特徴。デュアルSRSエアバッグやサイドエアバッグなど安全装備も充実している。(1999.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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