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ハリアーと928を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   ポルシェ  928
VS
35万円677.5万円
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中古車相場 ---
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6219 中古車掲載台数 4
  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ 純正12.3インチナビ JBLサウンド Bluetooth USB Miracast フルセグTV 全周囲カメラ ヘッドアップディスプレイ デジタルインナーミラー レーダークルーズコントロール

    本体価格
    377.6万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z デジタルインナーミラー ディスプレイオーディオ ナビ フルセグテレビ バックガイドモニター ドライブレコーダー ETC2.0 LEDヘットライト パワーバックドア クルーズコントロール

    本体価格
    302.5万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ ナイトシェード ZEUSコンプリートカー スペアタイヤ 調光式パノラマR ITS デジタルインナーミラー JBL 禁煙車 全周囲カメラ ドラレコ BSM パワーシート JBLサウンド パワーバックドア ETC2.0 レーダークルーズ

    本体価格
    618.4万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G 4WD 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 DA バックカメラ ドライブレコーダー ETC クルーズコントロール LED スマートキー オートエアコン 4WD

    本体価格
    296万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G レザーパッケージ T-Cナビ・フルセグ・ドライブレコーダー・バックモニター・純正アルミ・本革シート・パワーシート・スマートキー

    本体価格
    282万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z メーカーフルセグDAナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    330万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ JBL・TSS・ドラレコ・LED・DAナビ

    本体価格
    343.2万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z 4WD 

    本体価格
    358万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z イモビ AC100V電源 アルミホイル LEDライト PWシート 地デジフルセグ クルコン リヤカメラ スマートキー ESC キーレス メディアプレイヤー接続 ETC車載器 サイドエアバッグ

    本体価格
    341万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four プレミアム 4WD 9型BIGX バックカメラ ドライブレコーダー ETC クリアランスソナー レーダークルーズ レザー調シート 電動リアゲート 電動パーキング ウッドコンビステアリング LEDヘッド

    本体価格
    283万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

関東
1515
309万円
関西
833
320.4万円
東海
1138
323.7万円
北海道
317
312.9万円
九州
836
317万円
東北
449
307.3万円
北陸・甲信越
429
299.4万円
中国
485
313.4万円
四国
217
316.3万円
地域別台数
関東
2
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
698万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
530万円
中国
0
---
四国
0
---

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928の中古車を探す

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ハリアーと928のカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   ポルシェ  928
299万円626万円 新車時価格 1310万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 4523×1836×1282
1986~2487 排気量(cc) 5397
170~178 最高出力(馬力) 350
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

V8エンジン搭載のグランドツーリスモ

ポルシェが企画した911シリーズの上級モデルとなるグランツーリスモがこの928。登場は’77年まで遡る。斬新な2+2のクーペスタイルは、ポップアップする丸形のヘッドライトが特徴。924同様にトランスアクスル方式のFR(後輪駆動)を採用しエンジンにはアルミ製のシリンダーブロックとヘッドをもつV8エンジンを搭載。デビュー当初は4.5Lだったが、最終的には5.4Lまで進化した。(1994.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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