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ハリアーとエスプリを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   ロータス  エスプリ
VS
39.8万円677.5万円
ハリアーの相場表を見る
中古車相場 ---
エスプリの相場表を見る
6271 中古車掲載台数 3
  • トヨタ ハリアー 2.0 Z デジタルインナーミラー 全周囲モニター ETC2.0 運転席パワーシート 電動格納ミラー BTオーディオ ソナー レーンアシスト オートライト 地デジ LEDヘッドライト 点検記録簿 禁煙 USB

    本体価格
    329万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ TCナビ+パノラミックビューモニター+本革シート+シートヒーター+シートクーラー+ETC+前後ドラレコ+ワンオーナー

    本体価格
    328万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ トヨタ認定中古車ナビバックカメラ

    本体価格
    317.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ モデリスタフルエアロ ガラスルーフ 電子インナーミラー

    本体価格
    462万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four Z レザーパッケージ 4WD モデリスタフルエアロ/パノラマルーフ/禁煙車/電動黒革シート/衝突軽減サポート/レーンアシスト/追従クルーズ/コーナーセンサー/電動リアゲート/シートヒーター・クーラー/JBLサウンド付ナビ/全方位カメラ

    本体価格
    459.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z 4WD 純正ナビ/バックカメラ/TV /パワーバックドア/デジタルインナーミラー/LEDヘッドライト/トヨタセーフティーセンス/アラウンドビューモニター/ビルトインETCト/オートエアコン/シートヒーター/純正AW

    本体価格
    316.7万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ ワンオーナー 純正12.3インチナビ パノラマルーフ レーダークルーズコントロール トヨタセーフィティーセンス JBLスピーカー ブラインドスポットモニター デジタルインナー ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    421.2万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス G's 4WD ワンオーナー 4WD 専用チューニングサスペンション 専用ブレーキキャリパー 専用スポーティシート パワーシート 横滑り防止装置 MTモード付きAT LEDヘッドランプ 純正ナビ ステアリングスイッチ

    本体価格
    247.1万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z 

    本体価格
    292.6万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ JBLサウンド BSM Dミラー パワーバックドア

    本体価格
    311.2万円

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  • ロータス エスプリ V8 

    本体価格
    応談

  • ロータス エスプリ ターボ SE 

    本体価格
    応談

  • ロータス エスプリ ターボHC 

    本体価格
    応談

関東
1516
306.7万円
関西
854
318.9万円
東海
1152
324.9万円
北海道
313
310万円
九州
831
317.6万円
東北
448
307.6万円
北陸・甲信越
445
299.9万円
中国
499
314.3万円
四国
213
311.4万円
地域別台数
関東
1
---
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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ハリアーとエスプリのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   ロータス  エスプリ
299万円626万円 新車時価格 1180万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 4369×1883×0
1986~2487 排気量(cc) 3506
170~178 最高出力(馬力) 350
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

30年作られたスーパーカー

ヨーロッパに代わるフラッグシップカーとして1975(S50)年に登場。スタイリングはイタリアの巨匠G・ジウジアーロ。1987(S62)年にはそのデザインをベースに名デザイナー、ピーター・スティーブンスが改良を加えた。1993(H5)年、265psのターボエンジンを搭載するS4の登場で、一気に高性能GTスポーツの仲間入りを果たす。1996(H8)年にはV8エンジンを搭載。コンパクトなV8はツインターボ化で355psを発生した。軽量なハンドリングマシンとして生まれ、フェラーリなどと渡り合う性能のスーパーカーとして30年近くの長きにわたって発展した、希有なモデルである。(1993.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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