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ハリアーとエミーラを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   ロータス  エミーラ
VS
39.8万円674.8万円
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中古車相場 1350万円1648万円
エミーラの相場表を見る
4704 中古車掲載台数 37
  • トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス 禁煙車 純正8型ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    182.7万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four Z レザーパッケージ 4WD 調光パノラマルーフ モデリスタエアロ

    本体価格
    600万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z ナビ バックカメラ

    本体価格
    349.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G レザーパッケージ 純正8型ナビ バックカメラ 衝突軽減装置

    本体価格
    356.5万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム スタイルモーヴ 4WD 

    本体価格
    159万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z 

    本体価格
    379.5万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z 純正12.3型ナビ 衝突軽減 全方位カメラ

    本体価格
    390万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド G デジタルインナーミラー/アップルカー

    本体価格
    378.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 S ペダル踏み間違い ETC バックカメラ

    本体価格
    235万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G 

    本体価格
    363万円

ピックアップ中古車
  • ロータス エミーラ V6ファーストエディション D車 6速AT 3.5リッターV6 ダークグリーン

    本体価格
    1398万円

  • ロータス エミーラ V6 ファーストエディション フルブラックパック スポーツサス

    本体価格
    1380万円

  • ロータス エミーラ V6 ファーストエディション ブラックパック/ETC/アルカンターラ

    本体価格
    1400万円

  • ロータス エミーラ V6 ファーストエディション ワンオーナー フルブラックパック

    本体価格
    1446万円

  • ロータス エミーラ 2.0 I4 AMG ファーストエディション デモカーUP

    本体価格
    1588万円

  • ロータス エミーラ V6ファーストエディション 試乗車ATブラックPタンレザーダイヤカットW

    本体価格
    1397.8万円

  • ロータス エミーラ ファーストエディション 2.0ターボ・ドライバーズPK・KEFオーディオ

    本体価格
    1490万円

  • ロータス エミーラ V6 ファーストエディション 正規D車 1オーナー フルブラックパック

    本体価格
    1439万円

  • ロータス エミーラ ファーストエディション AMG製M139エンジン

    本体価格
    1528万円

  • ロータス エミーラ V6 ファーストエディション 登録済未使用車

    本体価格
    1465万円

関東
1221
320万円
関西
670
329万円
東海
851
314.2万円
北海道
163
298.5万円
九州
693
310.5万円
東北
307
308.2万円
北陸・甲信越
283
311.1万円
中国
342
326万円
四国
174
316万円
地域別台数
関東
18
1481.1万円
関西
6
1457.5万円
東海
7
1416.6万円
北海道
0
---
九州
5
1478.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1400万円
中国
0
---
四国
0
---

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ハリアーとエミーラのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   ロータス  エミーラ
299万円620万円 新車時価格 1353万円1804万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 4413×1895×1226  他
1986~2487 排気量(cc) 1991~3456
171~178 最高出力(馬力) 365~406
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

ミッドシップエンジンのプレミアムスポーツ

エリーゼ、エキシージ、エヴォーラの能力や特徴、技術の素晴らしさに基づいて、構築されたモデル。ロータスブランドの継続的な変革を完全に体現する、新しいミッドシップエンジンのプレミアムスポーツカーとして位置づけられている。プラットフォームには、新しい軽量の接着アルミニウムシャシーが採用された。エンジンは、3.5L V6で、最高出力405psを発生。組み合わされるトランスミッションは、オープンマニュアルギアチェンジメカニズム+メッシュグリルのスポーツレシオ6速MTとなる。シートヒーターや、英国ブランド「KEF」の10チャンネルプレミアムサウンドシステム、タッチスクリーンなどの快適装備を標準採用。また、3種類のオプションパックなども用意されている。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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