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ハリアーとドーンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   ロールスロイス  ドーン
VS
39.8万円677.5万円
ハリアーの相場表を見る
中古車相場 3200万円5130万円
ドーンの相場表を見る
5571 中古車掲載台数 18
  • トヨタ ハリアー 2.0 G 1オーナー/禁煙車/純正8型ディスプレイオーディオ/ナビ機能付/フルセグTV/AM/FM/USB/Bluetooth/バックカメラ/前後ドライブレコーダー機能付デジタルインナーミラー/ETC/革巻ステアリング/ハーフレザー/ISOFIX/

    本体価格
    311.7万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z 1年保証付・ローン2.4パーセント・禁煙車・1オーナー・モデリスタ・調光パノラマルーフ・パノラミックビューモニター・JBL・ナビ・TV・Bluetooth・クルーズコントロール・ブラインドスポットモニター・前後ドラレコ

    本体価格
    439.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム ムーンルーフ BIG-X9型ナビ バックカメラ セーフティセンス 禁煙車 パワーバックドア パワーシート クルーズコントロール LEDヘッドライト ETC 純正18インチアルミ スマートキー フルセグ DVD再生

    本体価格
    184.4万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G バックカメラ 衝突軽減装置 レーダークルーズ 禁煙車 パワーバックドア ハーフレザーシート パワーシート ドラレコ コーナーセンサー レーンキープ スマートキー LEDヘッド ETC

    本体価格
    264.6万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス 4WD トヨタ認定中古車 ナビBモニターETC

    本体価格
    165万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ 4WD 純正ナビ 全周囲カメラ フルセグTV 温冷黒革シート レーダ-クル-ズコントロ-ル 衝突軽減ブレーキ ステアリングヒーター 電動リアゲート LEDヘッドライト フロントフォグライト ビルトインETC

    本体価格
    271.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド G 新品タイヤ/純正 12.3インチ メモリーナビ/デジタルインナーミラー/トヨタセーフティセンス/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/電動バックドア/ヘッドランプ LED

    本体価格
    351万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ 4WD ワンオーナー・衝突被害軽減ブレーキ付

    本体価格
    403万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 メモリナビ フルセグTV バックカメラ ドライブレコーダー ETC クルーズコントロール LEDヘッドライトブラインドモニタ

    本体価格
    327万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z モデリスタエアロ/JBL/純正 11.6インチ SDナビ/デジタルインナーミラー/トヨタセーフティセンス/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/電動バックドア

    本体価格
    395.6万円

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    3780万円

関東
1383
317.1万円
関西
769
322.1万円
東海
1002
314.1万円
北海道
273
314.1万円
九州
741
324.6万円
東北
404
313.7万円
北陸・甲信越
351
303.8万円
中国
436
317.6万円
四国
212
339万円
地域別台数
関東
9
4015.7万円
関西
4
3815万円
東海
3
3926.7万円
北海道
1
3780万円
九州
1
4400万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ハリアーとドーンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   ロールスロイス  ドーン
299万円626万円 新車時価格 3740万円4460万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 5295×1945×1500  他
1986~2487 排気量(cc) 6591
170~178 最高出力(馬力) 570~601
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

レイスをベースとする4シーターオープン

ロールスロイス初のファストバッククーペ、レイスをベースとする4シーターコンバーチブル。ドアもレイス同様後ろヒンジのものが採用された。ルーフには、電動式のソフトトップが用いられ、時速50kmまでであれば、走行中でも開閉操作でき、約20秒でフルオープンからクローズドの状態に移行できる。ねじれ剛性も高められており、メーカーは世界で最も静かなコンバーチブルとうたっている。内装はテーラーメイドの革新的技術が導入された、本杢目と皮革による豪奢な空間にしつらえられている。エンジンは、6.6LのV12ツインターボで、最高出力570ps/最大トルク820N・mを発生。8速ATとの組み合わせにより、0-100m/h加速4.9秒を実現(2016.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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