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ハリアーとジャスティを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   スバル  ジャスティ
VS
39.8万円674.8万円
ハリアーの相場表を見る
中古車相場 39.4万円213万円
ジャスティの相場表を見る
4771 中古車掲載台数 97
  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム 

    本体価格
    235万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G レザーパッケージ ナビ・バックモニター・ETC・クルコン

    本体価格
    310万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス 純正ナビ Bカメラ TV 電動シート LED ETC

    本体価格
    150.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ LED ETC2.0 ドラレコ Bカメラ

    本体価格
    349.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム SDナビ バックカメラ ETC LED ICS TSS-P

    本体価格
    233.2万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four G 4WD レーダークルーズ バックカメラ ETC

    本体価格
    349.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ 全周囲カメラETCクルーズコントロール

    本体価格
    368万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ 黒革 シートベンチレーション JBL

    本体価格
    378万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 S 登録済未使用車 トヨタセーフティセンス

    本体価格
    316.7万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス トヨタ認定中古車 ロングラン保証1年付

    本体価格
    173万円

ピックアップ中古車
  • スバル ジャスティ ベースグレード ナビ連動ドラレコ パノラミックビューモニター

    本体価格
    141.9万円

  • スバル ジャスティ ジャスティ ヒョウジュンシャ 

    本体価格
    152万円

  • スバル ジャスティ 1.0 カスタムR スマートアシスト 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    103.9万円

  • スバル ジャスティ 1.0 G スマートアシスト 純正7インチナビ 両側電動スライドドア

    本体価格
    88万円

  • スバル ジャスティ 1.0 G スマートアシスト 社外ナビ 両側パワスラ ETC クルコン

    本体価格
    89.5万円

  • スバル ジャスティ ベースグレード 

    本体価格
    143万円

  • スバル ジャスティ 1.0 カスタムRS スマートアシスト 新品タイヤ ワンオーナー シートヒーター

    本体価格
    104.5万円

  • スバル ジャスティ 1.0 G スマートアシスト 純正ナビ パノラミックビュー タイヤ新品

    本体価格
    79.8万円

  • スバル ジャスティ 1.0 G スマートアシスト 4WD 全方位カメラLEDヘットライト

    本体価格
    139.8万円

  • スバル ジャスティ 1.0 L スマートアシスト その他

    本体価格
    113万円

関東
1180
318.2万円
関西
703
325.2万円
東海
853
316.7万円
北海道
172
296.4万円
九州
726
306.5万円
東北
321
305.7万円
北陸・甲信越
298
302.3万円
中国
340
323.7万円
四国
178
316.2万円
地域別台数
関東
39
124.7万円
関西
5
114.4万円
東海
11
108.3万円
北海道
6
139.1万円
九州
13
114.2万円
東北
8
116.5万円
北陸・甲信越
12
129.7万円
中国
2
86.5万円
四国
1
113万円

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ハリアーとジャスティのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   スバル  ジャスティ
299万円620万円 新車時価格 152.8万円236.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 3700×1670×1735  他
1986~2487 排気量(cc) 996
171~178 最高出力(馬力) 69~98
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

ユーザーの日常にジャストフィットするトールワゴン

ユーザーの日常にフィットし、幅広いニーズを満たすコンパクトカーを目指して開発されたトールワゴン。ダイハツ トールのOEM車。240mmものスライドを可能とするリアシートなどの多彩なシートアレンジ、パワースライドドアをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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