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ハリアーとインプレッサアネシスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   スバル  インプレッサアネシス
VS
39.8万円677.5万円
ハリアーの相場表を見る
中古車相場 26.9万円75.9万円
インプレッサアネシスの相場表を見る
5461 中古車掲載台数 8
  • トヨタ ハリアー 2.0 Z モデリスタエアロ/JBL12.3インチメモリーナビゲーション/フルセグTV/AM/FM/USB/Bluetooth/JBLプレミアムサウンド/パノラミックビューモニター/前後ドライブレコーダー

    本体価格
    356.6万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G 純正8型ナビ/フルセグTV バックカメラ ドラレコ機能デジタルインナーミラー レーダークルコン コーナーセンサー 衝突軽減ブレーキ レーンキープ パワーバックドア ハーフレザー

    本体価格
    269.2万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four Z レザーパッケージ 4WD モデリスタエアロ・本革シート・寒冷地仕様・JBLサウンド・メーカーディスプレイオーディオ・フルセグ・パワーシート・パワーバックドア・デジタルインナーミラー・シートヒーター・ベンチレーション

    本体価格
    380万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four G 4WD トヨタ認定中古車 4.5点

    本体価格
    388万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム 4WD 寒冷地仕様 純正SDナビ 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 クルーズコントロール レーンキープアシスト バックカメラ ビルトインETC アイドリングストップ ワイパーデアイサー ECOMODE

    本体価格
    180.5万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ 調光パノラマルーフ/JBLプレミアムサウンドシステム/レザーシート/シートベンチレーション/シートヒーター/ステアリングヒーター/純正12.3インチディスプレイオーディオ/フルセグTV/BT/AppleCarPlay/AndroidAuto

    本体価格
    400.7万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G 4WD 

    本体価格
    357.5万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z モデリスタ/JBL/12.3型ナビ/360カメラ/BSM

    本体価格
    414.6万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four Z レザーパッケージ 4WD 衝突被害軽減 ドラレコ ナビ 全周囲カメラ コンセント フルセグ パワーシート

    本体価格
    418万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ モデリスタエアロ パノラマルーフ 全周囲カメラ ディスプレイオーディオ

    本体価格
    404.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    48.9万円

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    26.9万円

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    27.5万円

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    本体価格
    49.2万円

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    本体価格
    42万円

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    34.9万円

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    本体価格
    75.9万円

関東
1343
317.6万円
関西
752
322.5万円
東海
978
315.7万円
北海道
263
316.7万円
九州
746
324.2万円
東北
402
313.7万円
北陸・甲信越
335
305万円
中国
437
318.1万円
四国
205
340.5万円
地域別台数
関東
6
44.1万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
2
38.5万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ハリアーとインプレッサアネシスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   スバル  インプレッサアネシス
299万円626万円 新車時価格 152.3万円225.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 4580×1740×1475
1986~2487 排気量(cc) 1498~1994
170~178 最高出力(馬力) 110~140
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.6~17.6km/L

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

快適性と安全性を追求したセダンを追加

3代目からCセグメントのグローバルスタンダードを目指し、スポーティな5ドアハッチバックのみを国内市場にラインナップしていたインプレッサ。08年の一部改良に合わせて4ドアセダンが新たに登場した。アネシスと名づけられたこのコンパクトセダンはコンフォート色を強めており、外観は専用フロントグリルやメッキ仕上げのショルダーモール、光沢感のあるサッシュ、金属調塗装されたドアアウターハンドルなどにより上質感を表現。光輝タイプのヘッドランプやリアワイパー、トランクリッドにはオーナメントも付く。1.5LのDOHCエンジンに5MTと4ATを、2LのSOHCに4ATを組み合わせる。全モデルに2WDと4WDを用意。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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