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ハリアーとSX4 S-CROSSを比較! - みんなの比較車種

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ハリアーとSX4 S-CROSSの中古車情報を比較する

トヨタ  ハリアー   スズキ  SX4 S-CROSS
VS
39.8万円657万円
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中古車相場 78万円223万円
SX4 S-CROSSの相場表を見る
4806 中古車掲載台数 41
  • トヨタ ハリアー 2.0 G ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    279万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プログレス トヨタ認定中古車ナビバックカメラ

    本体価格
    289.3万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G TSS・前後ドラレコ・DA・USB・Bカメラ

    本体価格
    308万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス 9型ナビ 後席モニター コーナーセンサー

    本体価格
    186.5万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four Z レザーパッケージ 4WD 認定中古車

    本体価格
    429万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 S ディスプレイオーディオ8インチ/ETC

    本体価格
    279.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z JBL 12.3型ナビ  Dインナーミラー ETC BSM

    本体価格
    349.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム 衝突軽減 禁煙車 純正9型ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    250.7万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ ワンオーナー シートエアコン Pバックドア

    本体価格
    385万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 S 4WD 衝突軽減 禁煙車 純正8型ナビ寒冷地仕様

    本体価格
    315.6万円

ピックアップ中古車
  • スズキ SX4 S-CROSS SX4 S-CROSS 安全装置 フルセグナビ ETC Bカメラ

    本体価格
    181万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 

    本体価格
    145.2万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 3型 

    本体価格
    176.8万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 /ナビ/バックカメラ/Bluetooth

    本体価格
    158.1万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 4WD カーナビ付き

    本体価格
    165万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 社外ナビ Bカメラ ETC クルコン ドラレコ

    本体価格
    83.6万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 4WD バックカメラ ナビ キーレス

    本体価格
    139.8万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 4WD スズキ純正SDナビ 前席シートヒーター

    本体価格
    165万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 4WD ナビ/バックカメラ/フルセグTV/保証付

    本体価格
    223万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 4WD クルーズコントロール/シートヒーター

    本体価格
    159万円

関東
1195
319.3万円
関西
705
324.7万円
東海
861
315.6万円
北海道
171
298.4万円
九州
726
305.4万円
東北
317
307.1万円
北陸・甲信越
309
301.3万円
中国
342
326.2万円
四国
180
315.3万円
地域別台数
関東
10
141.6万円
関西
1
165万円
東海
5
165.4万円
北海道
4
130.5万円
九州
3
148.6万円
東北
10
176.7万円
北陸・甲信越
6
134.2万円
中国
1
185万円
四国
1
128.2万円

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ハリアーとSX4 S-CROSSのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   スズキ  SX4 S-CROSS
299万円620万円 新車時価格 204.1万円240万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 4300×1765×1575  他
1986~2487 排気量(cc) 1586
171~178 最高出力(馬力) 117
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

乗用車とSUVを融合させたクロスオーバーモデル

スズキの小型乗用車づくりのノウハウと4WD技術を結集したクロスオーバーモデル。ダイナミックなフロントフェイスをはじめ、アクティブさを感じさせるデザインが採用されている。車内は広く、荷室スペースもしっかり積めるパッケージングとなっている。パワートレインは、最高出力117ps/最大トルク151N・mを発生する1.6Lの自然吸気エンジンと、7速マニュアルモード付パドルシフトを備えた副変速機構付CVTの組み合わせ。4WD車だけでなく、2WD車も用意される。JC08モード燃費は18.2km/L(2WD車)となる(2015.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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