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ハリアーとナディアを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   トヨタ  ナディア
VS
39.8万円658万円
ハリアーの相場表を見る
中古車相場 125万円
ナディアの相場表を見る
6669 中古車掲載台数 1
  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four プレミアム アドバンストパッケージ 4WD 純正ナビ Bluetooth/CD/DVD/フルセグTV バックカメラ アラウンドビューモニター ワイヤレス充電 レーダークルーズコントロール パワーバックドア JBLサウンド 4WD 前方ドラレコ

    本体価格
    195.6万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z モデリスタエアロ 4本出しマフラー デジタルインナーミラー JBLサウンドシステム パノラミックビューモニター クリアランスソナー BSM LEDヘッドライト&フォグ 純正19インチAW ナビTV

    本体価格
    279万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ 

    本体価格
    421.3万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ パノラマサンルーフ 100V電源 地デジ 横滑防止 盗難防止システム 寒冷地仕様 Bモニター 革 LEDライト パワーウィンドウ クルコン スマートキ- 助手席エアバック パワーシート エアバッグ

    本体価格
    416万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z JBLナビ バックカメラ ETC2.0 BSM PKSB TSS フルセグ ミュージックプレイヤー接続可 デジタルインナーミラー パワーシート パワーバックドア LEDヘッドライト

    本体価格
    343.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ ハイブリッド保証付き トヨタ認定中古車

    本体価格
    399万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ 4WD パノラマルーフ JBL 純正12.3型ナビ 全周囲カメラ シートクーラー シートヒーター 黒革 デジタルミラー ヘッドアップディスプレイ ドラレコ ETC ステアリングヒーター 純正19アルミ

    本体価格
    347.3万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ 本革シート 禁煙車 純正12.3インチメモリーナビ 全方位カメラ JBLサウンド クルーズコントロール パワーシート シートエアコン シートヒーター Bluetooth フルセグ 衝突軽減ブレーキ ETC2.0

    本体価格
    289万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G ドライブレコーダー付

    本体価格
    283万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four Z レザーパッケージ 4WD 新品タイヤ/サンルーフ/モデリスタエアロ/JBL/純正 11.6インチ SDナビ/デジタルインナーミラー/衝突安全装置/エアーシート 前席/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム

    本体価格
    510.9万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ナディア 2.0 X 

    本体価格
    125万円

関東
1608
308.3万円
関西
867
319.9万円
東海
1204
321.9万円
北海道
330
306.4万円
九州
924
318.7万円
東北
485
311万円
北陸・甲信越
482
297.8万円
中国
540
313.3万円
四国
229
315.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
125万円

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トヨタ  ハリアー   トヨタ  ナディア
299万円626万円 新車時価格 177.7万円246.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 4425×1695×1625  他
1986~2487 排気量(cc) 1998
170~178 最高出力(馬力) 135~152
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~14.2km/L

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

セダンとワゴンそしてミニバンのいいとこ取り

初代イプサムのシャーシを流用し、セダンの快適なリアシートとワゴンのラゲージスペースを備えたいいとこ取りの新ジャンルカー。全長4425mmのコンパクトなサイズながら、ショートオーバーハング&ロングホイールベース化により広いキャビンを確保。また5:5分割機構付きのリアシートには左右独立で最大180mmのスライド機構を備えている。さらにダブルフォールディング機構で、リアシートを畳むことで広大なラゲージスペースができるという優れた使い勝手を実現。エンジンは2Lの直4直噴D-4と2L直4の2種類。FFと4WDが設定される。(1998.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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