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ハリアーとナディアを比較! - みんなの比較車種

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ハリアーとナディアの中古車情報を比較する

トヨタ  ハリアー   トヨタ  ナディア
VS
39.8万円677.5万円
ハリアーの相場表を見る
中古車相場 125万円
ナディアの相場表を見る
5473 中古車掲載台数 1
  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム 禁煙車 TRDエアロ&マフラー パワーバックドア クルーズコントロール レーンキープアシスト アクセル踏み間違い防止装置フルセグテレビ ブルートゥース オートLEDヘッドライト オートマチックハイビーム

    本体価格
    189.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス 4WD ナビ フルセグ バックモニター ETC

    本体価格
    137.5万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 ターボ プログレス メタル アンド レザーパッケージ TRDフルエアロ・ホイール サンルーフ JBL

    本体価格
    205万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four Z レザーパッケージ 4WD 

    本体価格
    470万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z JBLスピーカー

    本体価格
    307.5万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z ナビ・バックモニター

    本体価格
    333万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G 純正8型ナビ モデリスタ 液晶ミラー ETC  パワーシート ドライブレコーダー レーダークルーズコントロール レーンキープアシスト パワーシバックドア シートカバー

    本体価格
    338.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four S 4WD セーフティセンス 8インチディスプレイOD バックカメラ LEDヘッドランプ ETC ドラレコ Bluetooth プリクラッシュセーフティ レーダークルーズ レーントレーシングアシスト 本州仕入れ

    本体価格
    270.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z 

    本体価格
    298万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G レザーパッケージ 4WD 4WD 純正8型ディスプレイ ナビキット バックカメラ セーフティセンス レーダークルーズ 電動リアゲート 本革シート シートエアコン ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC

    本体価格
    342.9万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ナディア 2.0 X 

    本体価格
    125万円

関東
1352
317.7万円
関西
761
322.9万円
東海
985
313.7万円
北海道
260
315.8万円
九州
735
325万円
東北
400
313.8万円
北陸・甲信越
340
305万円
中国
438
319万円
四国
202
341.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
125万円

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ハリアーとナディアのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   トヨタ  ナディア
299万円626万円 新車時価格 177.7万円246.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 4425×1695×1625  他
1986~2487 排気量(cc) 1998
170~178 最高出力(馬力) 135~152
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~14.2km/L

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

セダンとワゴンそしてミニバンのいいとこ取り

初代イプサムのシャーシを流用し、セダンの快適なリアシートとワゴンのラゲージスペースを備えたいいとこ取りの新ジャンルカー。全長4425mmのコンパクトなサイズながら、ショートオーバーハング&ロングホイールベース化により広いキャビンを確保。また5:5分割機構付きのリアシートには左右独立で最大180mmのスライド機構を備えている。さらにダブルフォールディング機構で、リアシートを畳むことで広大なラゲージスペースができるという優れた使い勝手を実現。エンジンは2Lの直4直噴D-4と2L直4の2種類。FFと4WDが設定される。(1998.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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