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ハリアーとマスターエースサーフを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   トヨタ  マスターエースサーフ
VS
39.8万円658万円
ハリアーの相場表を見る
中古車相場 78万円
マスターエースサーフの相場表を見る
6527 中古車掲載台数 3
  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ 

    本体価格
    415万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z トヨタセーフティセンス 純正12.3型ディスプレイオーディオナビ プレミアムサウンドJBL 調光パノラマルーフ ハーフレザーシート レーダークルーズコントロール 電動リアゲート HUD BSM

    本体価格
    380.3万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z デジタルインナーミラー ドラレコ機能付き 12.3インチナビ JBLスピーカー ETC2.0 クルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ USBポート

    本体価格
    369万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 S 8型ディスプレイオーディオ バックカメラ セーフティセンス 禁煙車 ブラインドスポットモニター レーダークルーズ フルセグ Bluetooth LEDヘッドライト 純正17インチアルミホイール ETC2.0

    本体価格
    270.7万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z 純正エアロ/純正 SDナビ/デジタルインナーミラー/トヨタセーフティセンス/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー

    本体価格
    359.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four プレミアム 4WD /純正ナビ/フルセグTV/ドライブレコーダー/バックカメラ/ETC/パワーバックドア/パワーシート/コーナーセンサー/衝突軽減ブレーキ/クルーズコントロール/レーンキープアシスト

    本体価格
    260万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four G 4WD モデリスタエアロ/ディスプレイオーディオ+ナビ8インチ/デジタルインナーミラー/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/電動バックドア/ドライブレコーダー 前後

    本体価格
    339.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G ディスプレイオーディオ8インチ/デジタルインナーミラー/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/パーキングアシスト バックガイド/電動バックドア

    本体価格
    309.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four G 4WD フルセグTV Bカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    328万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド G 当社社用車 12.3型ディスプレイオーディオ・フルセグ・バックカメラ・ETC・ドラレコ・LEDヘッドライト・定期点検記録簿・衝突被害軽減ブレーキ・横滑り防止装置・レーンキープアシスト・アクセル踏み間違い防止装置

    本体価格
    245万円

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  • トヨタ マスターエースサーフ グランドサルーン ディーゼル車

    本体価格
    190万円

  • トヨタ マスターエースサーフ スーパーツーリング 5速マニュアル ローダウン

    本体価格
    78万円

  • トヨタ マスターエースサーフ ワゴン 6人乗り 

    本体価格
    159.5万円

関東
1571
308.7万円
関西
854
321.6万円
東海
1167
323.1万円
北海道
332
308万円
九州
896
320.1万円
東北
470
309.6万円
北陸・甲信越
478
297.3万円
中国
532
313.4万円
四国
227
315.6万円
地域別台数
関東
1
78万円
関西
0
---
東海
1
159.5万円
北海道
0
---
九州
1
190万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ハリアーとマスターエースサーフのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   トヨタ  マスターエースサーフ
299万円626万円 新車時価格 100.6万円271万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 4435×1690×1950  他
1986~2487 排気量(cc) 1812~1998
170~178 最高出力(馬力) 79~97
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 5名、6名、7名、8名、9名
--- 10.15モード燃費 7.7km/L

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

内外装の変更とエンジンのパワーアップ

フロント回りを空力性能に優れるデザインに変更。また、室内はシート地やインパネデザインの変更を行った。さらに2Lのディーゼルターボエンジンのパワーアップや、4ATの採用グレードの拡大など機能性が向上している。(1988.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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