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ハリアーとクラウンバンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   トヨタ  クラウンバン
VS
39.8万円674.8万円
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中古車相場 118.8万円168万円
クラウンバンの相場表を見る
4981 中古車掲載台数 20
  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ JBLナビ 全周囲 ETC2.0 LED BSM PKSB TSS

    本体価格
    325.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G ワンオーナ バックカメラ レーダークルーズ

    本体価格
    341.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z デジタルインナーミラー/エアロ/JBL

    本体価格
    389.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four プレミアム アドバンスドパッケージ 4WD 衝突軽減ブレーキ・SDナビTV・ドラレコ

    本体価格
    209.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z 

    本体価格
    355.3万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z 

    本体価格
    339.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ 

    本体価格
    438万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ ナビ 全周囲カメラ 本革 BSM LED

    本体価格
    433万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム 後期 禁煙車 衝突被害軽減 BIG-X10型ナビ

    本体価格
    219.5万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ トヨタ安全装置 ワンオーナー

    本体価格
    453万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ クラウンバン 2.0 スーパーデラックス 丸目/フェンダーミラー/ローダウン/

    本体価格
    135万円

  • トヨタ クラウンバン スーパーDX 

    本体価格
    129万円

  • トヨタ クラウンバン 2.0 スーパーデラックス クーパー新品タイヤ ハイメカツインカム

    本体価格
    168万円

  • トヨタ クラウンバン バン MS56V 全塗装済 クーラー ローダウン

    本体価格
    299.8万円

  • トヨタ クラウンバン 2.0 デラックス 5速マニュアル  修復歴 無し

    本体価格
    125.9万円

  • トヨタ クラウンバン 2.0 スーパーデラックス ローダウン 全塗装

    本体価格
    138万円

  • トヨタ クラウンバン 2.0 スーパーデラックス Tベルト交換歴有/ETC/前席PW/PS/AC/1G e.g

    本体価格
    118.8万円

  • トヨタ クラウンバン 2.0 スーパーデラックス スーパーデラックス 丸目ライト4灯

    本体価格
    119万円

  • トヨタ クラウンバン 2.0 スーパーデラックス 1オーナー車 フルノーマル車両 5人乗り

    本体価格
    132.5万円

  • トヨタ クラウンバン DX クジラクラウンバン ベース車 コラムMT

    本体価格
    168万円

関東
1270
319.6万円
関西
705
326.3万円
東海
821
308.5万円
北海道
233
302.8万円
九州
721
322万円
東北
342
301万円
北陸・甲信越
344
306.2万円
中国
373
320.3万円
四国
172
320.2万円
地域別台数
関東
5
145.7万円
関西
2
140万円
東海
8
141.1万円
北海道
1
---
九州
4
164.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  ハリアー   トヨタ  クラウンバン
299万円620万円 新車時価格 196万円215.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 4690×1695×1540
1986~2487 排気量(cc) 1988~2446
171~178 最高出力(馬力) 76~130
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 9.6~10.8km/L

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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