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ハリアーとup!を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   フォルクスワーゲン  up!
VS
39.8万円660万円
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中古車相場 14.9万円246.4万円
up!の相場表を見る
5650 中古車掲載台数 214
  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four Z レザーパッケージ 4WD 12型ナビTV360°カメラ電動Rゲートエアシー

    本体価格
    313.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ 純正12型ナビ 全周囲M Pゲート 電子ミラー

    本体価格
    441.1万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four プレミアム アドバンストパッケージ 4WD 衝突軽減/純ナビ/JBL/黒革/全方位/禁煙

    本体価格
    169.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G ディスプレイオーディオ+ナビ/衝突安全装置

    本体価格
    334.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ 12.3インチディスプレイオーディオ J

    本体価格
    400万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム 新品タイヤ/パノラマルーフ

    本体価格
    195.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス ドラレコ 純正ナビ バックモニター ETC

    本体価格
    157万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four プレミアム 4WD アルパインワイドXGAナビ Bカメラ

    本体価格
    181.5万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G DAナビ12.3インチ/デジタルインナーミラー

    本体価格
    389.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ 調光パノラマルーフ 純正12.3型ナビ

    本体価格
    394.6万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン up! orange up! レーダーB 純正CD Rクリアランスソナー

    本体価格
    42万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! キーレス・エアコン・パワステ

    本体価格
    56万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! 衝突軽減ブレーキ シートヒーター  禁煙車

    本体価格
    65.9万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! 

    本体価格
    109.8万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! クルコン シートヒーター  ETC ドラレコ

    本体価格
    62.7万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! 1オナ/純マット/パワステ/スペアキー

    本体価格
    84.8万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! 半年保証付 ワンオーナー 5ドア

    本体価格
    29.8万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! 禁煙車/MTモード付/ETC/ナビ

    本体価格
    39.8万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! CDデッキ・ETC・デジタルインナーミラー

    本体価格
    19.5万円

  • フォルクスワーゲン up! GTI ETC

    本体価格
    195万円

関東
1318
306.8万円
関西
786
314.4万円
東海
1044
313.7万円
北海道
286
282.7万円
九州
811
305.5万円
東北
354
289.4万円
北陸・甲信越
408
292万円
中国
435
320.4万円
四国
208
313.7万円
地域別台数
関東
54
92.9万円
関西
32
114.3万円
東海
35
81.1万円
北海道
12
89.7万円
九州
26
70.5万円
東北
11
89.3万円
北陸・甲信越
17
68.2万円
中国
16
50.6万円
四国
11
75.1万円

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トヨタ  ハリアー   フォルクスワーゲン  up!
299万円626万円 新車時価格 149万円234.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 3545×1650×1495  他
1986~2487 排気量(cc) 999
170~178 最高出力(馬力) 75~116
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

クラス水準を超えたクオリティが自慢のエントリーモデル

フォルクスワーゲンのエントリーモデル。上級のポロと比べて、全長-450mm/全幅-35mmという軽自動車+αのサイズながら、タイヤをボディの四隅に配置し、エンジンのレイアウトを見直し、広々とした居住空間を得ている。超高張力鋼板の採用やESP(横滑り防止装置)、フロントサイドエアバッグ、シティエマージェンシーブレーキ(低速域追突回避・軽減ブレーキ)などを採用し、高い安全性能が与えられている。ラインナップは2ドアと4ドアの2ボディを用意。パワートレインは、1Lの直3DOHCと重量わずか30kg以下という2ペダル式5速MT(ASG)との組み合わせで、JC08モード:23.1km/Lという優れた燃費性能を実現している(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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