BMW 2シリーズクーペ | トヨタ ハリアーハイブリッド | |
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VS | ||
99万円~798万円
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中古車相場 |
106.9万円~145.8万円
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120台 | 中古車掲載台数 | 24台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
BMW 2シリーズクーペ | トヨタ ハリアーハイブリッド | |
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508万円~806万円 | 新車時価格 | 409.5万円~503万円 |
クーペ | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4545×1825×1405 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4755×1845×1690 |
1998~2997 | 排気量(cc) | 3310 |
184~387 | 最高出力(馬力) | 211 |
FR、4WD | 駆動方式 | 4WD |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
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後輪駆動を採用する、本格プレミアムコンパクトクーペ セグメントで唯一の後輪駆動を採用する、本格的プレミアムコンパクトクーペ。エクステリアは、筋肉質なアスリートをほうふつとさせるスタイリングを実現。シャープで精悍な前後デザインにより、スタイリッシュな雰囲気も醸し出されている。「Apple CarPlay」への対応や「BMWコネクテッドドライブ」が標準装備されるなど、スマートフォンとの連携も強化され、スマホで事前に検索した目的地を車両に送信したり、キーを持たずにスマホをドアハンドルにかざすことで、開錠・施錠が可能など利便性も高められた。パワートレインは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボと8速ATの組み合わせとなる。(2022.3) |
解説 |
エコとパワーを両立させたハイブリッドSUV ハリアーにTHSIIと呼ばれるハイパワーハイブリッドシステムを搭載。THSIIは高出力の3.3LのV6ガソリンエンジンと高性能モーターを組み合わせたシステム。前モーターに加えて後ろのモーターがアシストすることで、前後の駆動力バランスを最適化し、4WDならではの高い走破性を発揮する。さらに車両が限界挙動に至る前にエンジン、ブレーキなどをバランスよく最適に統合制御して車両を安定させるVDIMの採用により、車両運動性能を余すところなく引き出した。また272psのパワーを発揮しながら、燃費は10・15モードで17.8km/Lという低燃費を達成。(2005.3) |
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