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ゼストとハリアーハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ゼスト   トヨタ  ハリアーハイブリッド
VS
5.8万円75万円
ゼストの相場表を見る
中古車相場 106.5万円138.7万円
ハリアーハイブリッドの相場表を見る
405 中古車掲載台数 26
  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W ナビ HID スマートキー ベンチシート AT 盗難防止システム ABS CD DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 アルミホイール 衝突安全ボディ エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    14.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 純正フルエアロ/Rスポイラー/アルミ HIDオートライト フォグランプ 電動格納ドアミラー タイミングベルト交換済み

    本体価格
    22万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W ターボ ターボ・純正ナビ・DVD再生・ETC・オートエアコン・スマートキー・ベンチシート・インパネシフト・HIDライト・フォグランプ・純正アルミ

    本体価格
    25万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク G ダイナミックスペシャル 1年保証付 純正メモリーナビ ワンセグ ETC CD・DVD再生 ラジオ HIDヘッドライト スマートキー オートエアコン 電動格納ミラー ウィンカーミラー フォグランプ 純正14インチアルミホイール

    本体価格
    19.5万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 4WD 車検2年 スマートキー キーレス ベンチシート HID フォグランプ ABS 盗難防止装置

    本体価格
    15万円

  • ホンダ ゼスト 660 D 4WD スタッドレス装着 検令和8年2月28日 Bluetooth

    本体価格
    7万円

  • ホンダ ゼスト 660 D 

    本体価格
    24万円

  • ホンダ ゼスト 660 スポーツW 

    本体価格
    13万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 車検R9.12 ナビ ETC TV 即日登録

    本体価格
    13.5万円

  • ホンダ ゼスト 660 W オートエアコンナビキーレスベンチシート

    本体価格
    10万円

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    本体価格
    133.4万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド プレミアム 4WD モデリスタ(フロント・サイド・リア) パワーバックドア 純正アルミホイール LEDヘッドライト 純正フロアマット 純正ナビ(CD・DVD・BT・フルセグTV) ドラレコ ETC

    本体価格
    232.1万円

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    本体価格
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  • トヨタ ハリアーハイブリッド Z 

    本体価格
    325万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド 3.3 4WD ・Bluetooth・ETC・Bカメラ・クルコン・助手席エアバック・PUSHスタート・社外ナビ・DVD・本州仕入

    本体価格
    124万円

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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    349万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド Z 

    本体価格
    432万円

関東
113
23.3万円
関西
65
19.2万円
東海
46
24.2万円
北海道
36
22.8万円
九州
67
23.8万円
東北
23
27.1万円
北陸・甲信越
26
29.3万円
中国
13
27.2万円
四国
16
28万円
地域別台数
関東
1
363.1万円
関西
3
190.6万円
東海
0
---
北海道
1
124万円
九州
5
349.1万円
東北
2
169.3万円
北陸・甲信越
4
161.4万円
中国
0
---
四国
10
352.7万円

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ゼストとハリアーハイブリッドのカタログ情報を比較する

ホンダ  ゼスト   トヨタ  ハリアーハイブリッド
104万円163.8万円 新車時価格 409.5万円503万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1635  他 全長x全幅x全高(mm) 4755×1845×1690
658 排気量(cc) 3310
52~64 最高出力(馬力) 211
FF、4WD 駆動方式 4WD
3名、4名 乗車定員 5名
15.8~21km/L 10.15モード燃費 17.8km/L

ライフベースの背高ハッチバック

ライフのプラットフォームを活用した全高の高いハッチバック。トールボーイスタイルの広い室内は、フロントにゆったりと座れて快適なベンチシートを採用。低床設計によりテールゲート開口部地上高530mmというクラストップレベルの低さを実現した。エンジンは直3i-DSIでNAとターボの2種類、どちらも4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。軽初となるフロント/リアシート対応サイドカーテンエアバッグを設定するほか、HDDインターナビやアレルフリー脱臭フィルター、セキュリティアラーム、イモビライザーなど装備も充実している。(2006.2)
解説

エコとパワーを両立させたハイブリッドSUV

ハリアーにTHSIIと呼ばれるハイパワーハイブリッドシステムを搭載。THSIIは高出力の3.3LのV6ガソリンエンジンと高性能モーターを組み合わせたシステム。前モーターに加えて後ろのモーターがアシストすることで、前後の駆動力バランスを最適化し、4WDならではの高い走破性を発揮する。さらに車両が限界挙動に至る前にエンジン、ブレーキなどをバランスよく最適に統合制御して車両を安定させるVDIMの採用により、車両運動性能を余すところなく引き出した。また272psのパワーを発揮しながら、燃費は10・15モードで17.8km/Lという低燃費を達成。(2005.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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