マツダ CX-3 | トヨタ ハリアーハイブリッド | |
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VS | ||
65万円~297.8万円
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中古車相場 |
106.9万円~145.8万円
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1224台 | 中古車掲載台数 | 24台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
マツダ CX-3 | トヨタ ハリアーハイブリッド | |
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189.2万円~343.4万円 | 新車時価格 | 409.5万円~503万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4275×1765×1550 | 全長x全幅x全高(mm) | 4755×1845×1690 |
1496~1997 | 排気量(cc) | 3310 |
105~150 | 最高出力(馬力) | 211 |
FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
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スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2) |
解説 |
エコとパワーを両立させたハイブリッドSUV ハリアーにTHSIIと呼ばれるハイパワーハイブリッドシステムを搭載。THSIIは高出力の3.3LのV6ガソリンエンジンと高性能モーターを組み合わせたシステム。前モーターに加えて後ろのモーターがアシストすることで、前後の駆動力バランスを最適化し、4WDならではの高い走破性を発揮する。さらに車両が限界挙動に至る前にエンジン、ブレーキなどをバランスよく最適に統合制御して車両を安定させるVDIMの採用により、車両運動性能を余すところなく引き出した。また272psのパワーを発揮しながら、燃費は10・15モードで17.8km/Lという低燃費を達成。(2005.3) |
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