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R2とハリアーハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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R2とハリアーハイブリッドの中古車情報を比較する

スバル  R2   トヨタ  ハリアーハイブリッド
VS
1万円98.8万円
R2の相場表を見る
中古車相場 106.5万円138.7万円
ハリアーハイブリッドの相場表を見る
133 中古車掲載台数 26
  • スバル R2 660 R 

    本体価格
    13.9万円

  • スバル R2 660 i 4WD 

    本体価格
    23.1万円

  • スバル R2 660 R フォグライト

    本体価格
    応談

  • スバル R2 660 レフィ 車検整備付き 修復歴なし ETC 14インチアルミホイール フォグランプ CDデッキ FM AM ドアバイザー ヘッドライトレベライザー プライバシーガラス パワーウィンドウ Wエアバッグ フロアマット

    本体価格
    7.9万円

  • スバル R2 660 レフィ 

    本体価格
    24.2万円

  • スバル R2 660 i 保証付 bluetoothナビ TV アルミ キーレス

    本体価格
    16.8万円

  • スバル R2 660 F 禁煙車 オーディオ リモコンキー エアコン ヘッドライトレベライザー AUX CD再生 スペアタイヤ グレーモケットシート

    本体価格
    27万円

  • スバル R2 660 Sカスタム タイプS DOHCスーパーチャージャーエンジン

    本体価格
    75.8万円

  • スバル R2 660 R 

    本体価格
    13.8万円

  • スバル R2 660 タイプS ICスーパーチャージャー モカブロンズ

    本体価格
    55万円

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    本体価格
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    本体価格
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  • トヨタ ハリアーハイブリッド 3.3 4WD 禁煙車 メーカーナビ/フルセグTV バックカメラ ルーフキャリア HIDオートライト フォグ クルーズコントロール スマートキー プッシュスタート ETC 純正17AW 革巻きハンドル ステアスイッチ

    本体価格
    107.4万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド Z レザーパッケージ 

    本体価格
    440万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド Z レザーパッケージ 

    本体価格
    429万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド S 1年保証付・純正ナビ・TV・バックカメラ・ETC・USB・レーダークルーズ・衝突軽減ブレーキ

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  • トヨタ ハリアーハイブリッド 3.3 Lパッケージ アルカンターラ プライムバージョン 4WD SR ナビ Bカメラ クルコン デジタルミラー

    本体価格
    138.7万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド プログレス メタル&レザーP 純正ナビ 電動リアゲートドラレコ ETC

    本体価格
    279.8万円

関東
43
35.5万円
関西
20
21万円
東海
18
42.2万円
北海道
7
28万円
九州
18
18.7万円
東北
9
27.7万円
北陸・甲信越
4
24.7万円
中国
9
29.3万円
四国
5
38.3万円
地域別台数
関東
1
362.2万円
関西
4
263.7万円
東海
0
---
北海道
1
124万円
九州
7
342.9万円
東北
1
106.5万円
北陸・甲信越
2
174.4万円
中国
0
---
四国
10
352万円

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R2とハリアーハイブリッドのカタログ情報を比較する

スバル  R2   トヨタ  ハリアーハイブリッド
76.7万円153.2万円 新車時価格 409.5万円503万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1520  他 全長x全幅x全高(mm) 4755×1845×1690
658 排気量(cc) 3310
46~64 最高出力(馬力) 211
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
18~24.5km/L 10.15モード燃費 17.8km/L

名車スバル360の後継車を現代に復活

セダンでもなくミニバンタイプでもない、新ジャンルの軽自動車。H15年の東京モーターショーにコンセプトカーとして出品、同年12月に発表された。外観デザインは、アルファロメオデザインセンターからスバルに移籍したデザイナー、アンドレアス・ザパティナスによるもの。特徴的なフロントマスクはスバルの礎である飛行機をモチーフにしたとされる。エンジンは660ccの直4で、DOHC、DOHCスーパーチャージャー、SOHCの3種類を用意。トランスミッションは全車に7速スポーツシフト付きCVTを搭載するほか、自然吸気モデルには5MTの設定もある。(2003.12)
解説

エコとパワーを両立させたハイブリッドSUV

ハリアーにTHSIIと呼ばれるハイパワーハイブリッドシステムを搭載。THSIIは高出力の3.3LのV6ガソリンエンジンと高性能モーターを組み合わせたシステム。前モーターに加えて後ろのモーターがアシストすることで、前後の駆動力バランスを最適化し、4WDならではの高い走破性を発揮する。さらに車両が限界挙動に至る前にエンジン、ブレーキなどをバランスよく最適に統合制御して車両を安定させるVDIMの採用により、車両運動性能を余すところなく引き出した。また272psのパワーを発揮しながら、燃費は10・15モードで17.8km/Lという低燃費を達成。(2005.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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