
| トヨタ ハリアーハイブリッド | ボルボ C70カブリオレ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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106.5万円~368.8万円
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中古車相場 |
48万円~148万円
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| 23台 | 中古車掲載台数 | 20台 |
| ピックアップ中古車 | ||
| 地域別台数 |
| トヨタ ハリアーハイブリッド | ボルボ C70カブリオレ | |
|---|---|---|
| 409.5万円~503万円 | 新車時価格 | 469万円~599万円 |
| クロカン・SUV | ボディタイプ | オープン |
| 4755×1845×1690 | 全長x全幅x全高(mm) | 4580×1835×1405 他 |
| 3310 | 排気量(cc) | 2434~2521 |
| 211 | 最高出力(馬力) | 140~230 |
| 4WD | 駆動方式 | FF |
| 5名 | 乗車定員 | 4名 |
| 17.8km/L | 10.15モード燃費 | 9.3~9.6km/L |
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エコとパワーを両立させたハイブリッドSUV ハリアーにTHSIIと呼ばれるハイパワーハイブリッドシステムを搭載。THSIIは高出力の3.3LのV6ガソリンエンジンと高性能モーターを組み合わせたシステム。前モーターに加えて後ろのモーターがアシストすることで、前後の駆動力バランスを最適化し、4WDならではの高い走破性を発揮する。さらに車両が限界挙動に至る前にエンジン、ブレーキなどをバランスよく最適に統合制御して車両を安定させるVDIMの採用により、車両運動性能を余すところなく引き出した。また272psのパワーを発揮しながら、燃費は10・15モードで17.8km/Lという低燃費を達成。(2005.3) |
解説 |
ボルボ初、ハードトップを採用したクーペ&カブリオレ 2代目となる4シーターオープンカーのC70は、2005(H17)年9月のフランクフルトショーで発表された。初代のソフトトップから、スチール製の3分割開閉式リトラクタブルハードトップを備えた流麗なカブリオレとなった。北欧テイストのインテリアは人間工学に基づき、センタークラスターには独自のフリーフローティングセンタースタックを採用する。ボルボらしく、ドアの内部から飛び出す頭部側面衝突吸収カーテンエアバッグなどを装備し安全性は万全。オーディオはルーフの開閉状況や車速に合わせて自動で音量を自動調整してくれる。豊富なオープンカーのノウハウを持つピニンファリーナと共同出資するウッデバラ工場で生産される。(2006.12) |
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