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エクリプスクロスとビスタを比較! - みんなの比較車種

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三菱  エクリプスクロス   トヨタ  ビスタ
VS
138万円383.9万円
エクリプスクロスの相場表を見る
中古車相場 44.8万円88.9万円
ビスタの相場表を見る
418 中古車掲載台数 3
  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 純正メモリーナビ フルセグTV ブルートゥース USB マルチビューM ハーフレザーS シート&ステアリングヒーター LEDオートライト 衝突軽減ブレーキ クイックチャージ 禁煙車 スマートキー

    本体価格
    205.5万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 

    本体価格
    307.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 G 4WD 

    本体価格
    247.5万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 純正8型ナビ 全方位カメラ 禁煙車 容量残87 車両状態評価5点 ワンオーナー 後側方車両検知警報機能 パワーシート シートヒーター LEDライト フォグランプ レーダークルーズコントロール 寒冷地仕様 スマートキーレス

    本体価格
    250.5万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 禁煙車 純正ナビ 360度カメラ シートヒーター フルセグ ブレーキオートホールド ステアリングヒーター アルミペダル レーダークルーズコントロール ブラック天井 ハーフレザーシート BSM

    本体価格
    207.5万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD GReeddyエアロ 純正8インチナビ 全周囲カメラ 地デジ LEDヘッドライト 衝突軽減 レーダークルーズコントロール ETC シートヒーター パワーシート クリアランスソナー

    本体価格
    238.6万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 P 4WD 車歴レンタ スマホ連携ナビ 前後ドラレコ

    本体価格
    324万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 G 4WD 修復歴有 ETC ワンオーナー

    本体価格
    198万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 G 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 誤発進抑制 車線逸脱警報 オートマチックハイビーム

    本体価格
    260万円

  • 三菱 エクリプスクロス 2.2 ブラック エディション ディーゼルターボ 4WD ディーゼルターボ マルチアラウンドモニター 純正ナビ/フルセグ/CD/DVD/Bluetooth バックカメラ ETC ドラレコ HUD BSM レーダークルーズ シートヒーター 純正18AW パドルシフト LEDヘッドライト

    本体価格
    201万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ビスタ 1.8 N180E 検10.1 ETC

    本体価格
    44.8万円

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    本体価格
    88.9万円

  • トヨタ ビスタ リフトバック 1.8Ci VF 初代リフトバック・YouTube紹介動画有

    本体価格
    145万円

関東
115
269.8万円
関西
42
307.5万円
東海
82
255.2万円
北海道
38
288.1万円
九州
25
269.7万円
東北
52
272.6万円
北陸・甲信越
49
275.1万円
中国
10
279.8万円
四国
5
263.3万円
地域別台数
関東
2
117万円
関西
1
44.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エクリプスクロスとビスタのカタログ情報を比較する

三菱  エクリプスクロス   トヨタ  ビスタ
253.1万円465.1万円 新車時価格 169.8万円256万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4405×1805×1685  他 全長x全幅x全高(mm) 4645×1695×1505  他
1498~2359 排気量(cc) 1794~1998
128~150 最高出力(馬力) 135~152
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 12.2~15.4km/L

新型SUV『エクリプス クロス』を発売

新型コンパクトSUV「エクリプスクロス」がスタイリッシュなクーペフォルムとダイナミックなSUV機能を融合させた個性的なデザインをまとって発売された。SUVとしての機能性を損なわず、力強いパフォーマンスと安心感を備えた「ダイナミックシールド」フロントデザインが特徴である。2.4L自然吸気エンジンを凌ぐ中低速トルクを発揮する1.5L直噴ガソリンターボエンジンを搭載し、電子制御4WDシステム「S-AWC」による高い走行性能を実現している。また、スマートフォン連携ナビゲーションは使い勝手が向上し、タッチパッドコントローラーをセンターコンソールに配置し、走行中でも姿勢を変えずに操作することが可能となっている。(2018.3)
解説

優れたパッケージングの背高セダン

先代より50mmも延長され2700mmというロングホイールベースをもつ新プラットフォームを採用した5ナンバーサイズのセダン。これまでのセダンに比べて、ルーフを高く設定し、余裕のある室内高をもつパッケージングを採用したことが特徴だ。室内は乗降性の優れた高めの着座位置やセンターメーターを採用した斬新なインパネを採用。エンジンは新開発の1.8Lの直4と2Lの直4直噴D-4、そして4WD用として2Lの直4の3種類を用意。ミッションはすべてコラム4ATのみだ。(1998.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではエクリプスクロスの中古車は418台、ビスタの中古車は3台掲載しています。
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