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ビスタアルデオとA4アバントを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ビスタアルデオ   アウディ  A4アバント
VS
42.7万円68万円
ビスタアルデオの相場表を見る
中古車相場 29万円599万円
A4アバントの相場表を見る
2 中古車掲載台数 268
  • トヨタ ビスタアルデオ 1.8 180 ワンオーナー ETC 整備点検記録簿付 Wエアバック ABS 電動格納ミラー

    本体価格
    42.7万円

  • トヨタ ビスタアルデオ 2.0 200S 走行4.1万キロ ETC付

    本体価格
    68万円

ピックアップ中古車
  • アウディ A4アバント 2.0Sライン 

    本体価格
    応談

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    57.5万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI 1オーナー 禁煙車 ラグジュアリーPKG 黒革 マトリクスLED アシスタンスPKG サラウンドビューカメラ ACC ヒーター付きパワーシート パワーRゲート 純正ナビ フルセグTV スマートキー ETC2.0 マルチステア

    本体価格
    118万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ 4WD ワンオーナー・マトリクスLEDヘッドライト・バーチャルコクピット・純正ナビTV・ACC・純正ドライブレコーダー前後・純正17インチAW・オートマチックテールゲート・スペアキー・ETC・Audiプレセンス

    本体価格
    171.1万円

  • アウディ A4アバント 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー マトリクスLEDヘッドライト パークアシストPKG サラウンドビューカメラ フルセグTV ハーフレザー 全席シートヒーター ステアリングヒーター ワイヤレスチャージ ACC バーチャルコックピット

    本体価格
    316.7万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI (禁煙車)(黒本革シート)(メーカーナビ)(バックカメラ)(レーダークルーズ)(コーナーセンサー)(スマートキー)(ETC)(パワーシート)(電動リアゲート)(シートヒーター)(純正17インチAW)

    本体価格
    124.9万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ 4WD レザーパッケージ BANG&OLFSEN サウンド バーチャルコックピット CarPlay ACC パークソナー バックカメラ ドラレコ 電動リアゲート 記録簿 スペアキー

    本体価格
    189.6万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI 

    本体価格
    78万円

  • アウディ A4アバント 35 TDI Sライン ディーゼルターボ S line plus パッケージ コンフォートパッケージ TVチューナー 認定中古車

    本体価格
    338万円

  • アウディ A4アバント 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 4WD車・黒ハーフレザー・ナビ・カープレイアンドロイド対応・バーチャルコクピット・追突軽減車・アダクティブクルーズコントロール・ブラインスポット・リヤトラフィックアラート

    本体価格
    330万円

関東
1
68万円
関西
1
42.7万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
105
214万円
関西
38
206.2万円
東海
40
279.1万円
北海道
26
124.6万円
九州
14
245万円
東北
11
154.7万円
北陸・甲信越
17
243.1万円
中国
12
180.5万円
四国
5
244.2万円

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ビスタアルデオとA4アバントのカタログ情報を比較する

トヨタ  ビスタアルデオ   アウディ  A4アバント
179.8万円269.5万円 新車時価格 476万円772万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4640×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4735×1840×1455  他
1794~1998 排気量(cc) 1394~1984
135~152 最高出力(馬力) 150~265
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、6名 乗車定員 5名
12.2~15.2km/L 10.15モード燃費 ---

ミニバン風ステーションワゴン

ビスタのFMC時に新しく追加されたステーションワゴン。セダンと同じ背の高いボディはスペース効率に優れ、リアシートは170mmスライドもするなど1クラス上の室内空間を実現した。エンジンは新開発1.8Lの直4DOHCと2Lの直噴D-4、そして4WD用の2Lの直4DOHCの3種類とセダンそのまま。ミッションもコラム4ATのみとなる。 バックドアはガラスハッチも採用し、狭い場所でのモノの出し入れに便利。前席エアバッグやABSをはじめとする安全装備は標準装備される。(1998.7)
解説

技術と美の融合を目指したステーションワゴン

アウディのブランドテーゼである「テクノロジーとデザインの美の融合」を体現したプレミアムステーションワゴン。2016年2月にフルモデルチェンジされた、A4セダン同様にモジュラープラットフォーム「MLVevo」をベースにゼロから再設計された。最新の予防安全システム「アウディプレセンス」など、最新のテクノロジーが投入されている。走行抵抗の削減を主要テーマに掲げ、軽量化に取り組むとともに、エアロダイナミクスの最適化にも取り組んだことで、ワゴンボディではトップクラスのCd0.26(欧州仕様)が実現されている。エンジンは2Lの直噴ガソリンターボ、2.0TFSIで、FF車は190ps/320N・m、4WD車は252ps/370N・mを発生(2016.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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