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ビスタアルデオとZ4を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ビスタアルデオ   BMW  Z4
VS
43.8万円68万円
ビスタアルデオの相場表を見る
中古車相場 39.8万円888万円
Z4の相場表を見る
2 中古車掲載台数 207
  • トヨタ ビスタアルデオ 2.0 200S 走行4.1万キロ ETC付

    本体価格
    68万円

  • トヨタ ビスタアルデオ 1.8 180 ワンオーナー ETC 整備点検記録簿付 Wエアバック ABS 電動格納ミラー

    本体価格
    43.8万円

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  • BMW Z4 ロードスター2.5i 

    本体価格
    60万円

  • BMW Z4 ロードスター2.2i 1オーナー 走行18000km 整備記録簿11枚 17インチAW ベージュレザーシート Bカメラ ETC

    本体価格
    118万円

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    本体価格
    289.8万円

  • BMW Z4 (ベース) 

    本体価格
    128万円

  • BMW Z4 ロードスター2.5i タイヤ4本新品 バッテリ新品 黒レザー

    本体価格
    85万円

  • BMW Z4 ロードスター2.5i 電動オープン カーデイスプレイオーデイオ パワーシート オートエアコン ブレーキローター&パッド交換済 ビルシュタインB6ショック交換済 ATF交換済(2024) ETC 純正17インチアルミ

    本体価格
    62万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i スポーツ マグマレッドレザーシート 純正18インチ(タイヤ新品) LEDヘッドライト HDDナビ Bluetooth Appleカープレイ アンドロイドオート バックカメラ Hifiスピーカー ワイヤレス充電 ドラレコ 電動オープン

    本体価格
    379万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ 後期 セレクトパッケージ マグマレッドレザー ハーマンカードンサウンド TVチューナー  ヘッドアップディスプレイ  ステアリングヒーティング アップルカープレイ デジタルキー

    本体価格
    548万円

  • BMW Z4 ロードスター2.5i アルピンホワイト オープンカー

    本体価格
    72万円

  • BMW Z4 ロードスター2.5i 純正ブルーレザー 純正OPナビ DVD視聴 ワンオーナー 18AW HID 後期モデル

    本体価格
    128万円

関東
1
68万円
関西
1
43.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
---
地域別台数
関東
71
254.9万円
関西
46
220万円
東海
41
227.6万円
北海道
5
275.6万円
九州
19
206.3万円
東北
8
209.6万円
北陸・甲信越
5
247.2万円
中国
7
200.1万円
四国
5
144.6万円

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ビスタアルデオとZ4のカタログ情報を比較する

トヨタ  ビスタアルデオ   BMW  Z4
179.8万円269.5万円 新車時価格 566万円984万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4640×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4335×1865×1305
1794~1998 排気量(cc) 1998~2997
135~152 最高出力(馬力) 197~387
FF、4WD 駆動方式 FR
5名、6名 乗車定員 2名
12.2~15.2km/L 10.15モード燃費 ---

ミニバン風ステーションワゴン

ビスタのFMC時に新しく追加されたステーションワゴン。セダンと同じ背の高いボディはスペース効率に優れ、リアシートは170mmスライドもするなど1クラス上の室内空間を実現した。エンジンは新開発1.8Lの直4DOHCと2Lの直噴D-4、そして4WD用の2Lの直4DOHCの3種類とセダンそのまま。ミッションもコラム4ATのみとなる。 バックドアはガラスハッチも採用し、狭い場所でのモノの出し入れに便利。前席エアバッグやABSをはじめとする安全装備は標準装備される。(1998.7)
解説

2年の空白期間を経て投入された3代目

約2年ぶりに復活した、BMWロードスターモデルの象徴的存在。洗練された力強さを感じさせるデザインと絶妙なボディバランス、新世代のエンジンやサスペンションを備えることで高い走行性能が与えられたプレミアムオープントップスポーツモデル。デザイン面では、ひと目でZ4だとわかる新しいコンセプトを採用。ボディの端に沿うように設置されたヘッドライトやメッシュ状のワイドなキドニーグリル、クラムシェル型のクラシカルなエンジンフードなど洗練されたイメージが演出された。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ターボと、同340ps/500N・mを発生する3L直6ターボを用意。車両の的確な操作が可能な「バリアブルスポーツステアリング」が標準装備される。(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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