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セレナとビスタアルデオを比較! - みんなの比較車種

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日産  セレナ   トヨタ  ビスタアルデオ
VS
5.8万円487.5万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 43万円43.3万円
ビスタアルデオの相場表を見る
8924 中古車掲載台数 2
  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V プロパイロット 後席11インチモニター

    本体価格
    254万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション ナビ B カメラ ミラーウインカー 3列シート

    本体価格
    38万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター CarsOsaka:H9513

    本体価格
    25.9万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 90周年記念車 12.3型ナビ 全方位カメラ ホット+PKG 前後ドライブレコーダー シートヒーター4席 ステアリングヒーター 両側電動スライドドア LEDヘッドランプ LEDフォグ デジタルインナーミラー 90周年専用合皮シート

    本体価格
    414.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 X スマートキー LEDヘッドライト 左側PSD

    本体価格
    254万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター VセレクションII ステップタイプ 純正ナビ フリップダウンモニター ETC

    本体価格
    156万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター VセレクションII 4WD プロパイロット 純正大型ナビ

    本体価格
    259.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V プロパイロット 9インチナビ デジタミラー

    本体価格
    249.2万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID 禁煙車 純正SDナビ バックカメラ 両側電動ドア ドラレコ スマートキー ビルトインETC クルコン オートライト オートエアコン 純正16インチアルミ Bluetooth CD DVD再生

    本体価格
    31.2万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V ナビ 全方位 天吊り 純ナビ クルコン ETC

    本体価格
    241.1万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ビスタアルデオ 2.0 200 Sセレクション ワンオーナー 車庫保管

    本体価格
    43万円

  • トヨタ ビスタアルデオ 1.8 180 ワンオーナー ETC 点検記録簿

    本体価格
    43.3万円

関東
2975
191.5万円
関西
1303
175.6万円
東海
1129
200.5万円
北海道
491
157.8万円
九州
1051
178.2万円
東北
694
185.2万円
北陸・甲信越
640
188.4万円
中国
390
199.4万円
四国
251
191.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
43.3万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
43万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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セレナとビスタアルデオのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   トヨタ  ビスタアルデオ
271.9万円503.6万円 新車時価格 179.8万円269.5万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1695×1515  他
1433~1997 排気量(cc) 1794~1998
98~150 最高出力(馬力) 135~152
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 12.2~15.2km/L

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

ミニバン風ステーションワゴン

ビスタのFMC時に新しく追加されたステーションワゴン。セダンと同じ背の高いボディはスペース効率に優れ、リアシートは170mmスライドもするなど1クラス上の室内空間を実現した。エンジンは新開発1.8Lの直4DOHCと2Lの直噴D-4、そして4WD用の2Lの直4DOHCの3種類とセダンそのまま。ミッションもコラム4ATのみとなる。 バックドアはガラスハッチも採用し、狭い場所でのモノの出し入れに便利。前席エアバッグやABSをはじめとする安全装備は標準装備される。(1998.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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