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bBとフリードスパイクを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  bB   ホンダ  フリードスパイク
VS
3万円134万円
bBの相場表を見る
中古車相場 7.8万円189万円
フリードスパイクの相場表を見る
244 中古車掲載台数 235
  • トヨタ bB 1.5 Z HID フォグ 社外メモリーナビ 地デジ

    本体価格
    33万円

  • トヨタ bB 1.3 S Xバージョン RSRダウンサス ローダウン 社外7型メモリーナビ フルセグTV Bluetooth 純正フロアマット バイザー リモコンキー リアプライバシーガラス HIDヘッドライト フットブレーキ スペアタイヤ ABS ETC

    本体価格
    45万円

  • トヨタ bB 1.5 Z エアロGパッケージ 社外17AW ダウンサス フルセグ

    本体価格
    75万円

  • トヨタ bB 1.5 Z 煌 1年保証付 バックカメラ 禁煙車 ドラレコ HIDヘッド ビルトインETC 純正15インチアルミ オートエアコン Bluetooth CD DVD再生 フルセグ 電動格納ミラー

    本体価格
    64.5万円

  • トヨタ bB 1.3 Z 煌-G 4WD 

    本体価格
    74万円

  • トヨタ bB 1.3 Z エアロパッケージ 4WD 社外ナビ フルセグTV CD DVD Bluetooth ETC リモコンキー HIDヘッドライト フォグランプ 純正15AW 社外14AWスタッドレス有 純正フロアマット ドアバイザー

    本体価格
    61.3万円

  • トヨタ bB 1.5 Z エアロGパッケージ 純正エアロ 純正ナビ バックカメラ フルセグTV Bluetooth接続 ビルトインETC HIDヘッドライト スマートキー オートエアコン 純正アルミホイール 純正フロアマット 電動格納ミラー 禁煙

    本体価格
    58.6万円

  • トヨタ bB 1.3 S Wバージョン HIDセレクションII ナビ・Bluetooth

    本体価格
    85万円

  • トヨタ bB 1.5 Z カーナビ フルセグTV バックカメラ ETC キーレスエントリー 電動格納ミラー エアコン パワステ パワーウィンドウ 両側エアバッグ 衝突安全ボディ ベンチシート

    本体価格
    30万円

  • トヨタ bB 1.5 Z Qバージョン ワンオーナー サウンドシステム 純正ナビ ワンセグTV ETC

    本体価格
    24万円

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    22万円

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    本体価格
    35万円

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    49万円

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    本体価格
    30.5万円

関東
75
45.9万円
関西
29
40.3万円
東海
26
51万円
北海道
17
39.6万円
九州
26
47.1万円
東北
18
47.7万円
北陸・甲信越
22
47.5万円
中国
17
39.5万円
四国
14
50.7万円
地域別台数
関東
89
51万円
関西
27
49.6万円
東海
24
54.9万円
北海道
20
41万円
九州
26
51.8万円
東北
22
49.7万円
北陸・甲信越
15
62万円
中国
9
57.8万円
四国
3
53万円

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フリードスパイクの中古車を探す

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bBとフリードスパイクのカタログ情報を比較する

トヨタ  bB   ホンダ  フリードスパイク
134.4万円232.7万円 新車時価格 159.8万円246.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3800×1690×1635  他 全長x全幅x全高(mm) 4210×1695×1715  他
1297~1495 排気量(cc) 1496
92~109 最高出力(馬力) 118
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
15.2~16.4km/L 10.15モード燃費 14~17km/L

まるでクラブのような個性的なインテリア

若者を狙ったデザインと装備が話題の2代目bB。まるでDJブースかと思わせるコックピットに、9スピーカーオーディオシステムや、音に連動するイルミネーションなど個性的装備を採用。ボディはワイルドなフロントマスクと高いウエストラインを採用し、bBのもつちょいワルテイストをさらに強化。エアロバンパーとサイドマッドガードを装着したエアロスタイルバージョンも用意される。内装はグレーを基調とした落ち着いた雰囲気で、リクライニングした時に外から体が見えないまったりシートも装備される。エンジンは1.5L と1.3Lの直4で、1.3L車はFFと4WDが選べる。(2005.12)
解説

フリードをベースに荷室の使い勝手を追求

人気の7人乗りハイト系コンパクトミニバンであるフリードの3列目シートを排除し、広大な荷室空間を実現した、ハイト系ワゴンのフリードスパイクがデビュー。前後に180度回転させることでカーゴルームのフロア高を変えられる「反転フロアボード」を採用し、自転車の搭載や、車中泊も可能にするなど、高いユーティリティ性能が実現された。ほかにも荷室内でのちょっとした作業に活用できるビルトインテーブルや、小物の収納に便利なリアサイドポケット、荷物の固定に便利なタイダウンフックなどが装備されるなど、利便性の高い荷室が追求されている。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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