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bBとマーチを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  bB   日産  マーチ
VS
19.8万円184万円
bBの相場表を見る
中古車相場 7万円358万円
マーチの相場表を見る
211 中古車掲載台数 861
  • トヨタ bB 1.5 Z 煌-G ETC ナビ キーレス アルミホイール エアコンクーラー パワステ パワーウィンドウ

    本体価格
    37.8万円

  • トヨタ bB 1.5 Z 煌-G ナビTV BTオーディオ コンビ革シート センタースピーカー&11スピーカー アームレストコントローラー スカッフプレート HIDライト アドミレイションエアロ 社外16AW 車高調 柿本改マフラー

    本体価格
    55万円

  • トヨタ bB Z Qバージョン エアコン パワステ 1年保証

    本体価格
    34.8万円

  • トヨタ bB 1.5 Z エアロパッケージ ナビ TV

    本体価格
    35.9万円

  • トヨタ bB 1.5 Z ストリートビレットバンパー Rスポ 外品17インチAW TEIN車高調 外品マフラー キーレス HDDナビ フルセグ CD DVD ETC 外品ハンドル タイミングチェーン式

    本体価格
    25万円

  • トヨタ bB 1.3 S エアロパッケージ 1オーナー HDDナビ TV ETC バックカメラ 純正ホイール 定期点検 記録簿 禁煙車 F-TECHフロントグりル 社外LEDテール

    本体価格
    60万円

  • トヨタ bB 1.5 Z Xバージョン 煌ネオエディション 走行距離43.000Km 禁煙車 ワンオーナー車 純正バンパスポイラー前後 新品DAYTONAホイール 新品ホワイトリボンタイヤ 新品CRYSTALEY黒テールランプ 新品インテリア黒パネル 新品シートカバー 新品フォグランプ

    本体価格
    184万円

  • トヨタ bB 1.3 S 煌 社外SDナビフルセグバックカメラBluetooth ETC アームレストコントローラー ベンチシート ハーフレザーシート タイミングチェーン キセノンライト フォグライト 純正エアロ 社外アルミ

    本体価格
    55万円

  • トヨタ bB Z エアロGパッケージ ETC ワンセグ アルミ 

    本体価格
    39万円

  • トヨタ bB 1.5 Z スピードツアラー 4WD 走行4.7万キロ フルオリジナル モデリスタエアロ キーレス 電動格納ミラー ケンウッドCDデッキ Bluetooth USB・iPhone接続 ベンチシート 修復歴無し 車検令和9年10月

    本体価格
    89.9万円

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    本体価格
    15万円

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    本体価格
    36万円

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    31万円

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    20万円

  • 日産 マーチ 1.2 12X 純正ナビTV

    本体価格
    33.8万円

関東
75
50.8万円
関西
21
45.7万円
東海
16
52.7万円
北海道
20
48.1万円
九州
17
41.5万円
東北
20
52.2万円
北陸・甲信越
18
47.7万円
中国
14
40.5万円
四国
10
50.3万円
地域別台数
関東
301
58.2万円
関西
100
53.2万円
東海
83
49万円
北海道
66
45.9万円
九州
112
54万円
東北
73
45.2万円
北陸・甲信越
70
52.6万円
中国
37
57.2万円
四国
19
45.3万円

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トヨタ  bB   日産  マーチ
134.4万円232.7万円 新車時価格 100万円356.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3800×1690×1635  他 全長x全幅x全高(mm) 3780×1665×1515  他
1297~1495 排気量(cc) 1198~1597
92~109 最高出力(馬力) 79~150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
15.2~16.4km/L 10.15モード燃費 20~26km/L

まるでクラブのような個性的なインテリア

若者を狙ったデザインと装備が話題の2代目bB。まるでDJブースかと思わせるコックピットに、9スピーカーオーディオシステムや、音に連動するイルミネーションなど個性的装備を採用。ボディはワイルドなフロントマスクと高いウエストラインを採用し、bBのもつちょいワルテイストをさらに強化。エアロバンパーとサイドマッドガードを装着したエアロスタイルバージョンも用意される。内装はグレーを基調とした落ち着いた雰囲気で、リクライニングした時に外から体が見えないまったりシートも装備される。エンジンは1.5L と1.3Lの直4で、1.3L車はFFと4WDが選べる。(2005.12)
解説

環境性能を大幅に引き上げた4代目

4代目マーチは、丸いヘッドランプやアーチを描くサイドウインドウなどのエクステリアデザイン、多彩なボディカラー、小回り性能、運転のしやすさなど、従来モデルで人気の部分はそのままに、新開発のエンジンとトランスミッションの組み合わせにより、燃費性能が大幅に引き上げられた。全モデル共通となる新たな1.2Lの直列3気筒エンジンは、FF車の上級モデルではアイドリングストップ機構を備え、10・15モード燃費26.0km/Lを達成している。加えてワイドな変速比幅をもつ、副変速機付きの新型エクストロニックCVTが組み合わされたことにより、4WDモデルやアイドリングストップが装備されないモデルも含めて、全車75%のエコカー減税対象となっている。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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