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シャトルとbBオープンデッキを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シャトル   トヨタ  bBオープンデッキ
VS
29.8万円245万円
シャトルの相場表を見る
中古車相場 26万円165万円
bBオープンデッキの相場表を見る
841 中古車掲載台数 22
  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 4WD カロッツェリアメモリーナビ ラジオ Bモニター ETC ドラレコ ステアリングスイッチ ヒーター付電格ミラー 熱線入りFガラス Pスタート アクティブクルコン 車線維持支援システム Bブザー トノカバー

    本体価格
    100.1万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z 衝突軽減装置・純正ナビ・Rバックカメラ・ETC・LEDヘッドライト・フォグライト・シートヒーター・オートリトラ・純正ドラレコ・スマートキー・HDMI・Bluetoothオーディオ

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z 純正ナビ/Bカメラ/ハーフレザー/LED/ETC

    本体価格
    130万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド 禁煙 純正ナビ バックカメラ ステアリングスイッチ HDMI/USB/CD/DVD/BT/フルセグ スマートキー プッシュスタート ビルトインETC 純正アルミキャップ 横滑り防止 純正フロアマット

    本体価格
    110.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 純正ナビ ドラレコ スマートキー ETC リ

    本体価格
    109.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G ホンダセンシング 4WD 当社レンタカーUP 純正ナビ バックカメラ 前側ドラレコ ETC Bluetooth USB CD ハロゲンライト オートライト オートエアコン 横滑り防止機能 アイドリングストップ

    本体価格
    159.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z 4WD クルーズコントロール/LEDヘッドライト/スマートキー/

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z 社外メモリーナビ フルセグTV BLUETOOTH ETC ドラレコ前後 ハーフレーザーシート オートAC LEDヘッドライト 社外15AW クルーズコントロール パドルシフト スマートキー

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 4WD 4WD ETC バックカメラ ナビ TV オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー AT

    本体価格
    139.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X スタイルエディション 4WD 4WD/ラルグス製車高調/あんしんパッケージ

    本体価格
    118.1万円

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    62.2万円

  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 

    本体価格
    26万円

関東
266
111.1万円
関西
96
114.4万円
東海
73
116.9万円
北海道
67
123.8万円
九州
125
111.5万円
東北
94
118.3万円
北陸・甲信越
63
127.2万円
中国
44
120.8万円
四国
13
122.2万円
地域別台数
関東
6
74.3万円
関西
6
83.2万円
東海
1
69.9万円
北海道
0
---
九州
5
76.4万円
東北
1
50万円
北陸・甲信越
1
39万円
中国
2
68.5万円
四国
0
---

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シャトルとbBオープンデッキのカタログ情報を比較する

ホンダ  シャトル   トヨタ  bBオープンデッキ
169万円277.2万円 新車時価格 169万円
ステーションワゴン ボディタイプ ピックアップトラック
4400×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 3895×1690×1670
1496 排気量(cc) 1496
110~132 最高出力(馬力) 110
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15km/L

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
解説

ユニークなオープンデッキをもつ個性派

スクエアなボディが特徴のbBをベースにリアの部分をピックアップのように切り取ってオープンデッキ化した個性的なモデル。1.5Lの直4エンジンやコラム4ATなどメカ関係はベースそのままだが、室内とオープンデッキがつなげられるデッキスルー機能やセンターピラーレスで乗り降りしやすい観音開きドアなどボディの機能性ではベースを上回る部分もある。助手席リフトアップシート仕様も設定している。(2001.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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