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サンバートラックとbBオープンデッキを比較! - みんなの比較車種

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サンバートラックとbBオープンデッキの中古車情報を比較する

スバル  サンバートラック   トヨタ  bBオープンデッキ
VS
8.9万円425.4万円
サンバートラックの相場表を見る
中古車相場 26万円165万円
bBオープンデッキの相場表を見る
702 中古車掲載台数 21
  • スバル サンバートラック 660 TC スーパーチャージャー 三方開 4WD 

    本体価格
    57万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 オートマ 2WD エアコン P/S無し 消耗品交換&整備済 検9年12月15日

    本体価格
    24.8万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD エアコン・パワステ・エアバック

    本体価格
    74万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD パートタイム 5速MT エアコン ETC

    本体価格
    52万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 検8年8月 パートタイム4WD 5速MT エアコン 運転席エアバック

    本体価格
    54.8万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 

    本体価格
    38万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 パワーステ無し

    本体価格
    24.8万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD エクストラロー付き5速MT 社外15AW

    本体価格
    31.3万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 MT

    本体価格
    29万円

  • スバル サンバートラック 660 TC スーパーチャージャー 三方開 4WD 社外SDナビ フルセグ ETC エアコン パワステ SRS

    本体価格
    71万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 社外アルミホイール 観音開き

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 カロッツェリア楽ナビ フルセグ

    本体価格
    78万円

  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 社外アルミ・ローダウン・社外マフラー・各所ブラックアウト加工済み・ナビ・MOMOステアリング・ETC・TV・レザー調シートカバー付き

    本体価格
    89.7万円

  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 艶消しブラック オーバーホール済み

    本体価格
    47.3万円

  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 デイトナ15インチ マッドスターMT ナビTV

    本体価格
    39万円

  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 リフトアップ.ETC.キーレス

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    65万円

  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 各パーツペイントカスタム!

    本体価格
    83万円

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  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 修復歴無し ナビ ETC ルーフレール 電格ミラー サイドバイザー AC PS パワーウィンドウ ABS 取扱説明書

    本体価格
    78万円

  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 後期HIDヘッドライト ルーフテント タイミングチェーン ドライブシャフト交換 キーレス

    本体価格
    40万円

関東
179
67.3万円
関西
68
61.7万円
東海
34
68.7万円
北海道
22
67.4万円
九州
105
52.8万円
東北
71
68.7万円
北陸・甲信越
97
55.3万円
中国
62
60.1万円
四国
64
63.6万円
地域別台数
関東
6
74.8万円
関西
5
66.8万円
東海
1
69.9万円
北海道
0
---
九州
5
76.4万円
東北
1
50万円
北陸・甲信越
1
39万円
中国
2
68.5万円
四国
0
---

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サンバートラックとbBオープンデッキのカタログ情報を比較する

スバル  サンバートラック   トヨタ  bBオープンデッキ
65.3万円152.9万円 新車時価格 169万円
トラック ボディタイプ ピックアップトラック
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 3895×1690×1670
658 排気量(cc) 1496
46~53 最高出力(馬力) 110
FR、4WD 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15km/L

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

ユニークなオープンデッキをもつ個性派

スクエアなボディが特徴のbBをベースにリアの部分をピックアップのように切り取ってオープンデッキ化した個性的なモデル。1.5Lの直4エンジンやコラム4ATなどメカ関係はベースそのままだが、室内とオープンデッキがつなげられるデッキスルー機能やセンターピラーレスで乗り降りしやすい観音開きドアなどボディの機能性ではベースを上回る部分もある。助手席リフトアップシート仕様も設定している。(2001.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではサンバートラックの中古車は702台、bBオープンデッキの中古車は21台掲載しています。
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