スバル ヴィヴィオ | トヨタ bBオープンデッキ | |
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VS | ||
17.8万円~239万円
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中古車相場 |
23万円~128万円
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32台 | 中古車掲載台数 | 22台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
スバル ヴィヴィオ | トヨタ bBオープンデッキ | |
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54.8万円~146.2万円 | 新車時価格 | 169万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | ピックアップトラック |
3295×1395×1375 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3895×1690×1670 |
658 | 排気量(cc) | 1496 |
42~64 | 最高出力(馬力) | 110 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF |
2名、4名 | 乗車定員 | 5名 |
16.8~21.5km/L | 10.15モード燃費 | 15km/L |
軽自動車高級化への先鞭と言えるモデル 名前の由来は550(VV0)でヴィヴィオだが、これは開発段階では軽自動車が550ccであったためで、1992(H4)年のデビュー時には660ccモデルとして発表されている。多くの軽自動車が商用車をベースに開発されたのと異なり、乗用セダンとして企画されたことから、他モデルに比べて質感の高いスタイリングで、直4エンジンやスバルお得意の4WDシステム、さらには無段変速ECVTを搭載する。イメージリーダーは直4DOHCインタークーラー付きスーパーチャージャーエンジンを搭載する3ドアRX系および5ドアGXというスポーツグレードだ。(1992.3) |
解説 |
ユニークなオープンデッキをもつ個性派 スクエアなボディが特徴のbBをベースにリアの部分をピックアップのように切り取ってオープンデッキ化した個性的なモデル。1.5Lの直4エンジンやコラム4ATなどメカ関係はベースそのままだが、室内とオープンデッキがつなげられるデッキスルー機能やセンターピラーレスで乗り降りしやすい観音開きドアなどボディの機能性ではベースを上回る部分もある。助手席リフトアップシート仕様も設定している。(2001.6) |
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