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ファンカーゴとミラを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ファンカーゴ   ダイハツ  ミラ
VS
29.9万円85万円
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中古車相場 3.3万円158万円
ミラの相場表を見る
4 中古車掲載台数 694
  • トヨタ ファンカーゴ 1.3 X リミテッド 

    本体価格
    29.9万円

  • トヨタ ファンカーゴ 1.3 X エアコン・クーラー パワーステアリング パワーウィンドウ 純正キーレス ウォークスルー ABS 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ

    本体価格
    85万円

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    本体価格
    33.9万円

  • トヨタ ファンカーゴ 1.5 X ペアベンチバージョン 4WD ナビ TV DVD再生 フォグライト

    本体価格
    48万円

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    本体価格
    28万円

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    本体価格
    49万円

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    本体価格
    24万円

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    本体価格
    29万円

  • ダイハツ ミラ 660 X スペシャル 4WD 4WD/MT/純正メモリーナビ/フルセグ/ドラレコ/社外ルームミラー型バックカメラ/ETC/キーレス

    本体価格
    44.9万円

関東
0
---
関西
1
33.9万円
東海
0
---
北海道
1
48万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
85万円
四国
1
29.9万円
地域別台数
関東
160
28.5万円
関西
76
33.8万円
東海
74
33.6万円
北海道
64
29.5万円
九州
93
33.5万円
東北
76
32.8万円
北陸・甲信越
46
30.3万円
中国
66
31.4万円
四国
39
30.9万円

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トヨタ  ファンカーゴ   ダイハツ  ミラ
119.5万円194万円 新車時価格 65.6万円171.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3860×1660×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530  他
1298~1496 排気量(cc) 658
87~110 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
14~18km/L 10.15モード燃費 19~27km/L

大きなモノもラクラク入る背高ハッチバック

コンパクトカーのヴィッツとプラットフォームを共用する背高のハッチバック。5ドアのボディはテールゲートに横開き式バックドアを備え、ヴィッツより延ばされたホイールベース/全長と相まって広大な室内を実現。さらにルーフも高いため室内は開放感にあふれる。リアシートは未使用時にそっくり収納が可能で大きなモノもラクラク搭載できる。エンジンは1.3L、1.5Lの直4にコラム4ATが組み合わされる。一部のグレードはステアリングに装着されたスイッチでのマニュアルシフト操作も可能。4WDは1.5Lに設定される。(1999.8)
解説

クラスを超えた質感と機能性を追及

7代目。丸みを帯びた外観はシャープなキャラクターラインが特徴。ロングホイールベースの新プラットフォームにより、広々した室内空間を得ている。スポーティな雰囲気で質感と機能性をより高めたミラカスタムも設定される。スタンダードなミラに対し、ミラカスタムでは4灯タイプヘッドライト、メッキモールグリル、エアロパーツなどを採用。質感の高い内装にはミラは明るい色調、ミラカスタムは落ち着いた黒を使用した。低燃費化がさらに進み、アイドリングストップシステムとCVTの組み合わせで27.0km/L(スマートドライブパッケージ)という好燃費。また、カスタムRS(2WD)にはレーザークルーズコントロールもオプション設定される。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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