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N-BOX+とファンカーゴを比較! - みんなの比較車種

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N-BOX+とファンカーゴの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX+   トヨタ  ファンカーゴ
VS
15万円178万円
N-BOX+の相場表を見る
中古車相場 19.9万円125万円
ファンカーゴの相場表を見る
392 中古車掲載台数 15
  • ホンダ N-BOX+ G・Lパッケージ 

    本体価格
    39万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G 車いす仕様車 

    本体価格
    64.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G 車いす仕様車 4WD 福祉車両 1年保証 ナビ TV DVD

    本体価格
    84.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ TV ナビ バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    24.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G 車いす仕様車 ワンオーナー 走行10.650km 車いす

    本体価格
    69.9万円

  • ホンダ N-BOX+ G・Lパッケージ  福祉車両 後部スロープ 電 

    本体価格
    55万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 車いす仕様車 純正ナビTVバックカメラ・左パワードア

    本体価格
    98万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 車いす仕様車 福祉車両・手動スロープ・1台積・4人乗

    本体価格
    93.9万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG 車いす仕様車 スローパー走行12.4万km検2年受渡

    本体価格
    33万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G 新品タイヤ/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    51.9万円

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    本体価格
    49.8万円

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  • トヨタ ファンカーゴ 1.5 G 4WD 走行94000キロ

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    34万円

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  • トヨタ ファンカーゴ 1.3 X ペアベンチバージョン 

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  • トヨタ ファンカーゴ 1.3 X 

    本体価格
    125万円

  • トヨタ ファンカーゴ 1.3 X ETC/TVナビ/バックカメラナビ

    本体価格
    29.8万円

  • トヨタ ファンカーゴ 1.3 X ペアベンチバージョン ナビスペシャル キーレス ETC Wエアバッグ エアコン

    本体価格
    47.7万円

関東
122
60.8万円
関西
54
59万円
東海
45
61万円
北海道
35
69.9万円
九州
54
64.5万円
東北
26
67.5万円
北陸・甲信越
17
73.1万円
中国
20
64.8万円
四国
19
72.2万円
地域別台数
関東
3
60.3万円
関西
7
37.4万円
東海
0
---
北海道
1
48万円
九州
0
---
東北
1
30万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
3
74.3万円

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N-BOX+とファンカーゴのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX+   トヨタ  ファンカーゴ
134万円199.3万円 新車時価格 119.5万円194万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 3860×1660×1680  他
658 排気量(cc) 1298~1496
58~64 最高出力(馬力) 87~110
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~18km/L

軽最大級の広さに、新しい可能性をプラス

軽乗用車最大級の広さを実現したNボックスに続き“新しい可能性をプラスする”をコンセプトとした「N」シリーズの第2弾となるモデルが「N BOX +(エヌ ボックス プラス)」だ。Honda独自のセンタータンクレイアウトと新設計のパワープラントの組み合わせにより実現した広い荷室空間。斜めの床とアルミスロープの採用により荷物や道具の積み降ろしを容易にする「ユニバーサルブリッジ」、大きさの異なる3つのボードにより多彩な空間アレンジを実現した「マルチスペースシステム」という2つの独創的なアイデアがプラスされた。これらにより日常生活からレジャー、介護までユーザーの幅広い用途に対応できる車に仕立てられた(2012.7)
解説

大きなモノもラクラク入る背高ハッチバック

コンパクトカーのヴィッツとプラットフォームを共用する背高のハッチバック。5ドアのボディはテールゲートに横開き式バックドアを備え、ヴィッツより延ばされたホイールベース/全長と相まって広大な室内を実現。さらにルーフも高いため室内は開放感にあふれる。リアシートは未使用時にそっくり収納が可能で大きなモノもラクラク搭載できる。エンジンは1.3L、1.5Lの直4にコラム4ATが組み合わされる。一部のグレードはステアリングに装着されたスイッチでのマニュアルシフト操作も可能。4WDは1.5Lに設定される。(1999.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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