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ファンカーゴとエブリイを比較! - みんなの比較車種

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ファンカーゴとエブリイの中古車情報を比較する

トヨタ  ファンカーゴ   スズキ  エブリイ
VS
29.9万円78万円
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中古車相場 1円399.8万円
エブリイの相場表を見る
8 中古車掲載台数 3671
  • トヨタ ファンカーゴ 1500 手動運転装置 運転席補助シート

    本体価格
    33.9万円

  • トヨタ ファンカーゴ 1.3 X ペアベンチバージョン ナビ キーレス

    本体価格
    55万円

  • トヨタ ファンカーゴ 1.5 G リヤリビングバージョン 走行距離58000キロ キーレス バックカメラ

    本体価格
    72万円

  • トヨタ ファンカーゴ 1.3 X 検10.5 キーレス

    本体価格
    37.8万円

  • トヨタ ファンカーゴ 1.3 X リミテッド 

    本体価格
    29.9万円

  • トヨタ ファンカーゴ 1.3 X ペアベンチバージョン 

    本体価格
    78万円

  • トヨタ ファンカーゴ 1.5 X ペアベンチバージョン 4WD ナビ TV DVD再生 フォグライト

    本体価格
    48万円

  • トヨタ ファンカーゴ 1.3 X ペアベンチバージョン 寒冷地仕様/エンジンスターター/ABS

    本体価格
    49.8万円

ピックアップ中古車
  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 車検2年 ターボ 全席パワーウィンドウ 電格ミラー リモコンキー ETC ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    34.5万円

  • スズキ エブリイ 660 PC リミテッド ハイルーフ 4WD パワーウィンドウ 電動格納 走行距離無制限保証 キーレス 4WD CD パワステ 禁煙車 修復歴無

    本体価格
    39.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PAターボ ハイルーフ パワステ/ETC/車検R9.9月/走行96000Km/記録簿

    本体価格
    34.5万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 誤発進抑制機能 車線逸脱警報 パーキングセンサー シートヒーター 両側スライドドア オーバーヘッドシェルフ USB端子 スマートキー 電動格納ドアミラー LEDヘッドランプ ハイビームアシスト

    本体価格
    159.9万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 自社即日審査 全店車両共有

    本体価格
    92.3万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    128万円

  • スズキ エブリイ 660 PC リミテッド ハイルーフ キャンピング仕様 純正CDオーディオ ETC キーレス 電格ミラー

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    139.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 車検10年5月 オートギヤシフト キーレス CD SRSエアバッグ ヘッドライトレベライザー パワステ パワーウィンドウ 2WD 3AT

    本体価格
    60万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 4WD ナビ TV Bカメラ

    本体価格
    48万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 4WD オーディオ ワンオーナー

    本体価格
    139万円

関東
1
72万円
関西
2
35.9万円
東海
0
---
北海道
2
48.9万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
3
54.3万円
地域別台数
関東
1028
99.4万円
関西
584
101.7万円
東海
403
96.6万円
北海道
183
129.9万円
九州
508
100.1万円
東北
332
116.4万円
北陸・甲信越
242
104.5万円
中国
258
102.5万円
四国
133
107万円

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ファンカーゴとエブリイのカタログ情報を比較する

トヨタ  ファンカーゴ   スズキ  エブリイ
119.5万円194万円 新車時価格 92.3万円213.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3860×1660×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1895  他
1298~1496 排気量(cc) 658
87~110 最高出力(馬力) 46~64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
14~18km/L 10.15モード燃費 ---

大きなモノもラクラク入る背高ハッチバック

コンパクトカーのヴィッツとプラットフォームを共用する背高のハッチバック。5ドアのボディはテールゲートに横開き式バックドアを備え、ヴィッツより延ばされたホイールベース/全長と相まって広大な室内を実現。さらにルーフも高いため室内は開放感にあふれる。リアシートは未使用時にそっくり収納が可能で大きなモノもラクラク搭載できる。エンジンは1.3L、1.5Lの直4にコラム4ATが組み合わされる。一部のグレードはステアリングに装着されたスイッチでのマニュアルシフト操作も可能。4WDは1.5Lに設定される。(1999.8)
解説

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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