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カローラツーリングとファンカーゴを比較! - みんなの比較車種

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カローラツーリングとファンカーゴの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   トヨタ  ファンカーゴ
VS
97.8万円346.9万円
カローラツーリングの相場表を見る
中古車相場 19.9万円78万円
ファンカーゴの相場表を見る
1746 中古車掲載台数 8
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 衝突軽減装置 ブラインドスポットモニター

    本体価格
    210万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB セーフティーセンス・フルセグTV

    本体価格
    218.3万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    235.6万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD 

    本体価格
    278万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S 中古車ハイブリッド保証付

    本体価格
    198万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 50ミリオン エディション バックカメラ/ドラレコ/衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    247.5万円

  • トヨタ カローラツーリング ハイブリッドGX ハイブリッドGX

    本体価格
    155万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD 

    本体価格
    263万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB ナビ Bカメラ ETC2.0 LED クルコン

    本体価格
    229万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB DA USB/BT接続可 ETC2.0

    本体価格
    204万円

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    78万円

  • トヨタ ファンカーゴ 1.3 X リミテッド 

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    19.9万円

  • トヨタ ファンカーゴ 1.3 X 

    本体価格
    29.9万円

  • トヨタ ファンカーゴ 1.5 X ペアベンチバージョン 4WD ナビ TV DVD再生 フォグライト

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    48万円

  • トヨタ ファンカーゴ 1.3 X リヤリビングバージョン 

    本体価格
    27.8万円

関東
508
211.1万円
関西
255
209.6万円
東海
241
214.4万円
北海道
83
225.1万円
九州
252
218.4万円
東北
116
226万円
北陸・甲信越
105
226万円
中国
122
213.1万円
四国
64
217.1万円
地域別台数
関東
1
35.2万円
関西
3
32.5万円
東海
0
---
北海道
1
48万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
3
42.6万円

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カローラツーリングとファンカーゴのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   トヨタ  ファンカーゴ
197.6万円338.8万円 新車時価格 119.5万円194万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 3860×1660×1680  他
1196~1986 排気量(cc) 1298~1496
98~170 最高出力(馬力) 87~110
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~18km/L

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

大きなモノもラクラク入る背高ハッチバック

コンパクトカーのヴィッツとプラットフォームを共用する背高のハッチバック。5ドアのボディはテールゲートに横開き式バックドアを備え、ヴィッツより延ばされたホイールベース/全長と相まって広大な室内を実現。さらにルーフも高いため室内は開放感にあふれる。リアシートは未使用時にそっくり収納が可能で大きなモノもラクラク搭載できる。エンジンは1.3L、1.5Lの直4にコラム4ATが組み合わされる。一部のグレードはステアリングに装着されたスイッチでのマニュアルシフト操作も可能。4WDは1.5Lに設定される。(1999.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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