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プリウスとTTロードスターを比較! - みんなの比較車種

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プリウスとTTロードスターの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウス   アウディ  TTロードスター
VS
339円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 55.8万円599万円
TTロードスターの相場表を見る
8681 中古車掲載台数 28
  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラスII モデリスタエアロ 後期 純正8型ディスプレイオーディオ ナビキット 禁煙車 全周囲カメラ セーフティセンス レーダークルーズ ブラインドスポットモニター フルセグ ETC ドラレコ

    本体価格
    237万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 純正ナビ バックカメラ ドラレコ HIDヘッド

    本体価格
    69.6万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラスII 

    本体価格
    258.5万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 禁煙 本革シ-ト モデリスタエアロ ETC 純正9型ナビ ブル-トゥ-ス バックカメラ ドラレコ レ-ダ-クル-ズコントロ-ル シ-トヒ-タ- LEDオ-トハイビ-ム レ-ンキ-プアシスト コ-ナ-センサ- フォグランプ スマ-トキ- ABS

    本体価格
    239.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション モデリスタICONICSTYLEフルエアロ 純正9インチナビ・TV・Bluetooth・バックカメラ メーターイルミネーション シートヒーター 純正17インチアルミ ETC

    本体価格
    169.5万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 

    本体価格
    83.4万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 社外ナビ フルセグテレビ バックカメラ Bluetoothスマートキー プッシュスタート コーナーソナー HIDヘッドライト フォグ ドラレコ ETC 純正アルミ

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z パノラマルーフ!電子インナーミラー!純正12.3型ディスプレイオーディオ!純正19インチアルミホイール!パノラマビュー!コーナーセンサー!クルーズコントロール!LEDヘッドライト!衝突軽減!電子パーキング!ETC2.0!

    本体価格
    349.8万円

  • トヨタ プリウス 2.0 プラグインハイブリッド Z 

    本体価格
    396万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション 純正ナビ フルセグTV 全方位カメラ ETC アクティブクルーズコントロール 革シート シートヒーター LEDヘッドライト ドラレコ ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    159.8万円

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  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI 禁煙 幌アッセンブリ交換済 赤革シート シートヒーター 純正HDDナビ DVD再生 バイキセノンヘッドライト 電動リアウィング 電動ウインドデフレクター 純正17インチAW キーレスエントリー

    本体価格
    104.8万円

関東
2149
178.4万円
関西
1456
185.6万円
東海
1374
197.9万円
北海道
308
188.5万円
九州
1240
184.5万円
東北
637
170.8万円
北陸・甲信越
492
191.5万円
中国
686
188.3万円
四国
339
187.1万円
地域別台数
関東
11
233.9万円
関西
8
170.8万円
東海
3
205.3万円
北海道
1
295万円
九州
1
98万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
212.3万円
中国
1
269万円
四国
0
---

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プリウスとTTロードスターのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   アウディ  TTロードスター
275万円460.9万円 新車時価格 605万円729万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4180×1830×1360  他
1797~1986 排気量(cc) 1984
98~152 最高出力(馬力) 230
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

3代目となるプレミアムコンパクトオープンスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトオープンスポーツの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、4WDシステムであるクワトロが採用される。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではプリウスの中古車は8681台、TTロードスターの中古車は28台掲載しています。
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