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プリウスとS3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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プリウスとS3スポーツバックの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウス   アウディ  S3スポーツバック
VS
9.4万円769万円
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中古車相場 89.8万円698万円
S3スポーツバックの相場表を見る
8535 中古車掲載台数 43
  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション ナビ/BT/TV/CD/DVD ETC 17インチアルミ LEDヘッドライト ヘッドライトクリーナー ハロゲンフォグランプ クリアテールランプ スマートキー サイド/カーテンエアバッグ 電動格納ドアミラー 横滑り防止装置

    本体価格
    81.2万円

  • トヨタ プリウス 1.8 G ナビ・ETC・夏タイヤ・Bカメラ

    本体価格
    41万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス 純正SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正15インチアルミ オートハイビーム

    本体価格
    145.4万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 純正9型ナビ モデリスタエアロ 全方位カメラ レーダークルーズコントロール シートヒーター バックカメラ コーナーセンサー SSRアルミホイール LEDヘッドライト オートマチックハイビーム

    本体価格
    258.5万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z 12.3インチディスプレイオーディオplus デジタルインナーミラー 8chスピーカー&ダブルツィーターシステム パノラミックビューモニター ドライブレコーダー パワーシート ブラインドスポットモニター フルセグTV ETC

    本体価格
    353万円

  • トヨタ プリウス 2.0 G 

    本体価格
    308万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ナビ・TV・Bカメラ・ETC・クルコン・LED

    本体価格
    121.8万円

  • トヨタ プリウス 2.0 プラグインハイブリッド Z トヨタ認定中古車 5人乗り 41000キロ 1500W給電 全周囲カメラ BSM  DAナビ&フルセグTV Bluetooth  LEDヘッドライト アルミホイール ワンオーナー 踏み間違い防止措置 ブラインドスポットモニター

    本体価格
    329.5万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 後期・ワンオーナー・トヨタセーフティS・新品モデリスタ仕様フルエアロ・新品アルミ・新品タイヤ・BLACKカスタムライト&テール・特別1年保証・走行無制限・新品レザー調シートKIT・Bluetooth

    本体価格
    199.9万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z パノラマルーフ/モデリスタエアロ/12.3インチディスプレイオーディオ/フルセグテレビ/パノラミックビューモニター/デジタルインナーミラー/ワイヤレス充電/トヨタチームメイト/ブラインドスポットモニター/禁煙車/

    本体価格
    361万円

ピックアップ中古車
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    358万円

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    本体価格
    191万円

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    本体価格
    298万円

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    本体価格
    658万円

関東
2076
181.2万円
関西
1410
189.7万円
東海
1393
200.1万円
北海道
310
185万円
九州
1227
191.8万円
東北
643
173.2万円
北陸・甲信越
465
196万円
中国
663
189.6万円
四国
348
188.8万円
地域別台数
関東
18
386.7万円
関西
5
317.6万円
東海
6
511.5万円
北海道
7
254.3万円
九州
4
564万円
東北
1
249万円
北陸・甲信越
1
457万円
中国
0
---
四国
1
658万円

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プリウスとS3スポーツバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   アウディ  S3スポーツバック
275万円460.9万円 新車時価格 642万円779万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1815×1440  他
1797~1986 排気量(cc) 1984
98~152 最高出力(馬力) 310~333
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

往年の名車をオマージュする意匠が与えられた

アウディのプレミアムコンパクトに用意された、スポーティ仕様のモデル。ボンネットの先端に往年の「アウディクワトロ」をふうふつとさせるデザインのスリットが備えられ、ハニカムパターンのシングルフレームグリルや大型のエアインテークが備わるフロントバンパー、専用デザインのリアディフューザー、左右4本出しのテールパイプなど、プレミアムスポーツの雰囲気が強調されている。エンジンは最高出力310ps/最大トルク400N・mを発生する、2L直4の「2.0 TFSI」。ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」と、電子制御式油圧多板クラッチを用いた4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。メーターパネルは、12.3インチのバーチャルコックピットプラスが標準装備される。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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