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プリウスとM6 グランクーペを比較! - みんなの比較車種

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プリウスとM6 グランクーペの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウス   BMW  M6 グランクーペ
VS
9.4万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 308万円755万円
M6 グランクーペの相場表を見る
8440 中古車掲載台数 12
  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション ブラックエディション モデリスタエアロ/パノラミックビューモニター/ワンオーナー

    本体価格
    189.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション 9インチナビ エアロ モデリスタアルミ

    本体価格
    157万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 

    本体価格
    195万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ナビ フルセグTV バックカメラ ETC

    本体価格
    68万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S LEDエディション バックカメラ/ETC/純正ナビ/LED/TV/2オーナー

    本体価格
    87万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス シクセン WALD ガングリップ クルコン

    本体価格
    237万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション E-Four 4WD モデリスタエアロ 禁煙車 純正ナビ バックカメラ フルセグ Bluetooth再生 ETC ドライブレコーダー ヒーター付きブラックレザーシート 100V電源 衝突軽減 レーダークルコン

    本体価格
    299.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 純正ナビ フルセグ Bluetooth バックカメラ トヨタセーフティセンス LEDヘッドライト クルーズコントロール ドライブレコーダー クリアランスソナー ETC 純正フロアマットプライバシーガラス

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A プレミアム ツーリングセレクション HUD BSM フルセグナビBカメラLEDライト

    本体価格
    145.9万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z GRエアロ 12.3型ナビ パノラマルーフ パノラミックビューモニター GRパフォーマンスパッケージ GRパフォーマンスダンパー GANADORマフラー 黒合皮シート デジタルインナーミラー

    本体価格
    389.7万円

ピックアップ中古車
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  • BMW M6 グランクーペ 4.4 黒革 カーボンインテリアトリム LED

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    348万円

  • BMW M6 グランクーペ 4.4 20インチAW 赤革シート 純正ナビTV ブルートゥース リア&トップビューカメラ アダプティブLEDヘッドライト シートヒーター ヘッドアップディスプレイ インテリジェントセーフティ スペアキー

    本体価格
    349万円

  • BMW M6 グランクーペ コンペティション パッケージ フルレザーメリノインテリア 有償カラー

    本体価格
    709.9万円

  • BMW M6 グランクーペ 4.4 4.4 インディビジュアル ブラックレザー

    本体価格
    498万円

  • BMW M6 グランクーペ 4.4 3Dデザインエアロ カーボンルーフ マフラ

    本体価格
    308万円

  • BMW M6 グランクーペ コンペティション パッケージ 後期モデル純正カーナビバックカメラー純正アルミホイール4本マフラーブラックインテリアー革シートカーボンルーフ

    本体価格
    440万円

関東
2032
176.1万円
関西
1371
191.3万円
東海
1316
196.4万円
北海道
312
195.2万円
九州
1274
191.7万円
東北
639
177.3万円
北陸・甲信越
484
197万円
中国
668
191.1万円
四国
344
196.4万円
地域別台数
関東
4
525.5万円
関西
2
499万円
東海
4
373.8万円
北海道
0
---
九州
1
368万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
755万円
四国
0
---

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M6 グランクーペの中古車を探す

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プリウスとM6 グランクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   BMW  M6 グランクーペ
275万円460.9万円 新車時価格 1730万円2040.5万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 5015×1900×1395
1797~1986 排気量(cc) 4394
98~152 最高出力(馬力) 560~575
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

新テクノロジーが採用されたM版グランクーペ

ラグジュアリィ4ドアクーペ、6シリーズグランクーペに、BMW・M社が手を加えたモデルがM6グランクーペだ。ハイパフォーマンスカーとしての究極の運動性能と、美しいスタイリングとの融合が目指された。エンジンはM6の2ドアクーペや同カブリオレと共通の4.4L・V8ツインパワーターボ。トランスミッションにはツインクラッチ式の7速「M・DCT・Drivelogic」を採用。さらに、あらゆる走行状況下で最大限のトラクションを確保するアクティブMディファレンシャル、軽量化と同時に車両の重心を下げ、運動性能をさらに高めることに貢献するカーボンファイバー製ルーフなどの技術が惜しみなく投入された。独自のボディワークが与えられる点も魅力(2013.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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