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プリウスとコロラドを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウス   シボレー  コロラド
VS
9.4万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 143万円450.7万円
コロラドの相場表を見る
8246 中古車掲載台数 2
  • トヨタ プリウス 2.0 Z パノラマルーフ 純正ナビ フルセグ Bluetooth ミラキャスト 全周囲カメラ ドラレコ付デジタルミラー 駐車支援 シートエアコン ハンドルヒーター 電動リアドア 黒革 AC100V電源 ETC

    本体価格
    301.3万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス 業販可・モデリスタエアロ・ツーリング用アルミホイール流用・純正9インチメモリーナビ・フルセグTV・Bluetooth・バックカメラ・ビルトインETC・リアスモークフィルム・LEDヘッドライト・イルミネーションランプ

    本体価格
    169.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S スマートキー プッシュスタート HIDヘッドライト AUTOライト AUTOエアコン 電動格納ドアミラーウィンカー 純正アルミホイール カーテンエアバック カーテンエアバック&サイドエアバック

    本体価格
    60.3万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A モデリスタエアロ 純正ナビ TV Bluetooth バックカメラ 追従クルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ LEDオートライト ステアリングヒーター 前後ドラレコ ETC 純正15アルミホイール

    本体価格
    180.7万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z 純正12.3型DAナビ モデリスタアルミ トヨタチームメイト アドバンスドパーク 全方位カメラ 黒革 シートヒーター 無線充電 電動リアゲート BSM セーフティセンス 衝突軽減 追従クルコン 禁煙車

    本体価格
    340.3万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ワンオーナー!純正8インチSDナビ フルセグ バックカメラ DVD再生 Bluetooth ビルトインETC HIDヘッドライト 純正フォグランプ プッシュスタートスマートキー ドルフィンアンテナ

    本体価格
    136.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ナビ/バックカメラ/ビルトインETC

    本体価格
    88万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス 

    本体価格
    99万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション フルエアロ 19インチアルミ ナビ ETC

    本体価格
    119万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション モデリスタフルエアロ トヨタセーフティセンス ETC シートヒーター 純正ナビ バックカメラ BTオーディオ フルセグTV スマートキー 電動格納ドアミラー LEDランプ 純正17AW スペアキー有

    本体価格
    209.9万円

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  • シボレー コロラド クルーキャブ 

    本体価格
    143万円

  • シボレー コロラド クルーキャブ ショート LT 4WD 国内新規登録 純正AW バックカメラ

    本体価格
    450.7万円

関東
2000
180.7万円
関西
1349
190.7万円
東海
1298
201.4万円
北海道
317
190.1万円
九州
1195
193.1万円
東北
624
177.9万円
北陸・甲信越
456
198.8万円
中国
658
193.5万円
四国
349
189万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
296.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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プリウスとコロラドのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   シボレー  コロラド
275万円460.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1797~1986 排気量(cc) ---
98~152 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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