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プリウスとハイゼットデッキバンを比較! - みんなの比較車種

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プリウスとハイゼットデッキバンの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウス   ダイハツ  ハイゼットデッキバン
VS
9.4万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 23万円247.5万円
ハイゼットデッキバンの相場表を見る
9441 中古車掲載台数 336
  • トヨタ プリウス 2.0 Z 新品タイヤ/ガラスルーフ/純正 SDナビ/デジタルインナーミラー/衝突安全装置/シートヒーター/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/パーキングアシスト 自動操舵

    本体価格
    340.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 U 純正ナビ フルセグTV パノラミックビューモニター セーフティセンス レーダークルーズ プリクラッシュセーフティ LEDヘッドライト オートマチックハイビーム ブラインドスポットモニター 前後ドラレコ ETC2.0

    本体価格
    255.3万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S E-Four 4WD 安全装備・バックカメラ・ETC・1500W給電装備

    本体価格
    188万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A プレミアム ツーリングセレクション E-Four 4WD トヨタ認定中古車 フルセグナビ バックカメラ エンジンスターター ETC

    本体価格
    148万円

  • トヨタ プリウス 1.8 G ナビ・バックカメラ・後期モデル

    本体価格
    82万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z コネクティッドナビ・全周囲モニター

    本体価格
    345万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z 登録済み未使用車 ディスプレイオーディオナビプラス ETC2.0 デジタルインナーミラー PVM BSM Bluetooth ステアリングヒーター シートヒーター&クーラー 衝突安全装備

    本体価格
    428万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 純正ナビ フルセグTV バックカメラ HIDヘッドライト フォグランプ AUTOライト スマートキー プッシュスタート AUTOエアコン ビルトインETC 電動格納ドアミラーウィンカー フル装備 Wエアバック

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S E-Four 4WD ナビ アルミ バックカメラ クルーズ

    本体価格
    124万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション G's 社外 8インチ SDナビ/ヘッドランプ HID/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/フルセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/エアバッグ サイド

    本体価格
    109.9万円

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  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G 届出済未使用車 メモリーナビ 新車保証書 衝突軽減ブレーキ コーナーセンサー TV スマートキー アイドリングストップ レーン逸脱警報 オートライト プッシュスタート 頭上荷物入れ 集中ドアロック

    本体価格
    159.9万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G 4WD スマートキー LEDフォグ マット・バイザー

    本体価格
    177.8万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G 両側スライドドア オートライト キーフリー アイドリングストップ 電動格納式ドアミラー 衝突被害軽減システム レーンアシスト オートマチックハイビーム ティーゼットデオプラス

    本体価格
    142.4万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G SAIII 4WD リフトアップ 外15AW マッドタイヤ

    本体価格
    118万円

関東
2358
171.7万円
関西
1484
185.3万円
東海
1421
190.7万円
北海道
323
181.6万円
九州
1358
185.8万円
東北
754
176.5万円
北陸・甲信越
618
192.7万円
中国
712
186.2万円
四国
413
193.5万円
地域別台数
関東
79
102.7万円
関西
36
111.1万円
東海
40
97.6万円
北海道
15
102.7万円
九州
76
99.4万円
東北
22
106.2万円
北陸・甲信越
27
108.9万円
中国
26
119.7万円
四国
15
131.6万円

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プリウスとハイゼットデッキバンのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   ダイハツ  ハイゼットデッキバン
275万円460.9万円 新車時価格 132万円177.1万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
1797~1986 排気量(cc) 658
98~152 最高出力(馬力) 46~53
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

DNGA採用のオープンデッキバン

最大4人の乗員定員を確保しながら、工事現場などで汚れた道具や、濡れた荷物、高さのあるかさばる荷物をそのまま荷台に積載可能な、ダイハツ独自のオープンデッキバン。建設業や農業、小売業などの様々なニーズに柔軟に対応できるモデル。商用車らしいシンプルで力強いデザインが採用されたエクステリア。視認性が高い大型メーターや使い勝手の良さが追求されたインパネ、耐久性の向上が実現されたシート表皮など、利便性も高められた。また、独自の設計思想、DNGAが採用され、優れた基本性能、安全性能が与えられる。新開発のFR用CVTが採用されたことなどにより、燃費や走り、静粛性も向上された。さらに、CVT車には電子制御式4WDもラインナップされる。独自の安全運転支援システム「スマートアシスト」の採用で予防安全機能も向上が果たされた。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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