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プリウスとレンジャーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウス   日野自動車  レンジャー
VS
9.4万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 115万円1870万円
レンジャーの相場表を見る
8347 中古車掲載台数 592
  • トヨタ プリウス 1.8 A SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム

    本体価格
    200.1万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S E-Four 4WD 衝突軽減 9inナビ DTV BT ドラレコ ETC

    本体価格
    193.3万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラスII 車検整備付 禁煙 後期 ナビ LEDヘッド フォグ バックモニター セーフティS クルコン 車線逸脱 スマキーX2 前後ドラレコ ETC Aライト オートハイビーム 横滑防止 社外17インチAW レザー調シートカバー

    本体価格
    222万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A 禁煙 フルエアロ 9型ナビ レーダークルーズコントロール クリアランスソナー パーキングアシスト ヘッドアップディスプレイ 衝突軽減ブレーキ スマートキー LED ETC ドライブレコーダー アルミ

    本体価格
    158.5万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 純正9型ナビ フルセグ Bカメ HDMI 衝突軽減 追従走行 クリアランスソナー 純正フロアマット 純正AW ビルトインETC シートヒーター AC100V LEDヘッド フォグランプ オートライト

    本体価格
    198.6万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z ディスプレイオーディオ/デジタルインナーミラー/衝突安全装置/エアーシート 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/電動バックドア/ヘッドランプ LED/ETC

    本体価格
    370.5万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S AIS検査員資格者確認済 事前点検済 車検整備付 プロメンテパック有償点検整備 自社保証 09保証 カープレミア有償保証 業販可 メモリーナビスマートキーワンセグ Bカメ ドラレコ ETC フォグ 純AW

    本体価格
    50.5万円

  • トヨタ プリウス 2.0 G 禁煙車 純正8型DA フルセグTV バックカメラ サイドカメラ トヨタセーフティセンス 衝突軽減 アダプティブクルーズコントロール レーンキープアシスト ブラインドスポットモニター クリアランスソナー

    本体価格
    263.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 純正7型ナビ ETC バックカメ  クルーズコントロール 盗難防止システム スマートキー 電動格納式ミラー 横滑り防止システム オートライト パワーウィンドウ サイドエアバッグ ワンセグTV Bluetooth

    本体価格
    134.4万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z サンルーフ/ディスプレイオーディオ+ナビ/デジタルインナーミラー/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮

    本体価格
    375万円

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    応談

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    応談

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    本体価格
    170万円

関東
2029
183.8万円
関西
1364
190万円
東海
1316
201.7万円
北海道
315
189.8万円
九州
1190
194.5万円
東北
646
178.7万円
北陸・甲信越
454
199.6万円
中国
679
190.2万円
四国
354
186.4万円
地域別台数
関東
76
478.2万円
関西
76
510.9万円
東海
67
481.6万円
北海道
188
454.7万円
九州
103
440.6万円
東北
22
429.6万円
北陸・甲信越
19
627.2万円
中国
10
423.9万円
四国
31
443.4万円

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トヨタ  プリウス   日野自動車  レンジャー
275万円460.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1797~1986 排気量(cc) ---
98~152 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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