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プリウスとリエッセIIを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウス   日野自動車  リエッセII
VS
9.4万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 178万円1520万円
リエッセIIの相場表を見る
8990 中古車掲載台数 31
  • トヨタ プリウス 2.0 Z パノラマルーフ 純正12.3型ディスプレイ パノラミックビュー セーフティセンス ブラインドスポットモニター パワーバックドア シートベンチレーション ステアリングヒーター アドバンストパーク ETC

    本体価格
    350.7万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S LEDエディション 純正SDナビ・フルセグ・バックカメラ・ETC・Bluetooth接続・スマートキー・プッシュスタート・LEDヘッドライト・フォグランプ・純正15インチAW・オートエアコン

    本体価格
    45.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラスII 

    本体価格
    219万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z 全周囲モニター シートヒーター パワーバックドア

    本体価格
    352万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 純正ワンセグSDナビ Bカメラ LEDオートヘッドライト ETC パーキングセンサー トヨタセーフティセンス クルーズコントロール オートハイビーム 純正アルミホイール スマートキー

    本体価格
    195万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス E-Four 4WD 禁煙・4WD・セーフティーセンスP・SD

    本体価格
    128万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 新品タイヤ/純正 8インチ HDDナビ/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター

    本体価格
    79.9万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z 純正12.3インチナビ パノラミックビューモニター デジタルインナーミラー BSM バックカメラ ETC AC100V1500W ステアリングヒーター

    本体価格
    368万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 後期型・HDDナビ・フルセグ・バックカメラ・Bluetooth接続・ETC・ドライブレコーダー・スマートキー・プッシュスタート・HIDヘッドライト・フォグランプ・レオニス17インチAW・本革調シートカバー

    本体価格
    66.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ワンオーナー車 取説 記録簿 保証書あり

    本体価格
    48万円

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    本体価格
    679.8万円

  • 日野自動車 リエッセII マイクロバス ロング 28人乗り EXグレード 事業用仕様 自動スイングドア AW 冷蔵庫 AT

    本体価格
    883万円

  • 日野自動車 リエッセII 28人乗バス 28人乗り・自動スイングドア・オートマ・冷蔵庫・オートエアコン・ETC・バックモニター・バックカメラ・ナビゲーション

    本体価格
    818万円

関東
2217
173.1万円
関西
1405
185.4万円
東海
1389
190.1万円
北海道
315
181.2万円
九州
1310
189.3万円
東北
696
175.8万円
北陸・甲信越
576
194.3万円
中国
701
188.5万円
四国
381
196.2万円
地域別台数
関東
5
530.9万円
関西
8
500.5万円
東海
10
512万円
北海道
1
358万円
九州
7
535.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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プリウスとリエッセIIのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   日野自動車  リエッセII
275万円460.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1797~1986 排気量(cc) ---
98~152 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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