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プリウスとN-WGNを比較! - みんなの比較車種

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プリウスとN-WGNの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウス   ホンダ  N-WGN
VS
19.3万円769万円
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中古車相場 12万円192.8万円
N-WGNの相場表を見る
9107 中古車掲載台数 5434
  • トヨタ プリウス 1.8 L ハイブリッド TVナビ ETC アルミ エアロ

    本体価格
    70万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション ナビ バックカメラ ETC Bluetooth

    本体価格
    180.4万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション セーフティセンス純正9型ナビBカメラ地デジ

    本体価格
    105.3万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション E-Four 4WD ワンオーナー 社外アルパイン9インチSDナビ

    本体価格
    176.1万円

  • トヨタ プリウス 2.0 G TSS・前後ドラレコ・LED・DA・USB・Bカメラ

    本体価格
    319万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S E-Four 4WD 衝突被害軽減システム ナビ バックカメラ

    本体価格
    194.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス 純正ナビ 衝突軽減 追従走行 ビルトインETC

    本体価格
    144.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション 禁煙車 ETC バックカメラ 本革シート

    本体価格
    128万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 後期 セーフティセンス LEDヘッド

    本体価格
    160.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス 純正9型ナビ トヨタセーフティセンス HUD

    本体価格
    175.6万円

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    73.5万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG SSパッケージ 光触媒抗菌消臭施工済

    本体価格
    95万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG ターボパッケージ フロントエアロ 社外ナビ バックカメラ

    本体価格
    53.2万円

関東
2182
161万円
関西
1480
172.2万円
東海
1490
180.6万円
北海道
339
159万円
九州
1298
174.1万円
東北
746
161.3万円
北陸・甲信越
530
173.7万円
中国
681
177.6万円
四国
361
183.6万円
地域別台数
関東
1183
87.4万円
関西
667
102.2万円
東海
779
96.1万円
北海道
380
106.4万円
九州
862
85.1万円
東北
504
92.6万円
北陸・甲信越
448
97.2万円
中国
377
90.2万円
四国
234
92.7万円

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プリウスとN-WGNのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   ホンダ  N-WGN
275万円460万円 新車時価格 120.4万円197万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1675  他
1797~1986 排気量(cc) 658
98~152 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

フルモデルチェンジでイメージを一新

新型N-WGN は「Nのある豊かな生活」というコンセプトのもと、安全性能と使い勝手を追求して開発され、やわらかい箱型のボディと丸目ライトで優しい印象が与えられている。先進の安全運転支援システム「Honda SENSING」が全タイプに標準装備され、軽乗用車として初めて横断中の自転車にも対応する衝突軽減ブレーキを搭載。また、燃料タンクを前席下に配置することで、広い室内空間を実現し、快適な運転が可能となっている。インテリアは、ダークブラウンを基調とし、シンプルで心地よい空間を提供し、テレスコピック&チルトステアリング機構が、様々な体格のドライバーに最適な運転姿勢を確保するよう配慮されている。(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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