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プリウスとRCを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウス   レクサス  RC
VS
19.3万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 165.3万円651.1万円
RCの相場表を見る
8966 中古車掲載台数 186
  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション 禁煙車 純正9型ナビ レーダークルーズ BSM

    本体価格
    174.6万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z 禁煙車 全周囲カメラ シートヒーター

    本体価格
    363.2万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z 1年保証付 ローン1.9パーセント 禁煙車

    本体価格
    416.8万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z パノラマルーフ/デジタルインナーミラー

    本体価格
    400.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション ワンオーナー・ホワイトレザー・モデリスタ

    本体価格
    165万円

  • トヨタ プリウス 1.8 G ツーリングセレクション フルエアロ サンルーフ ハーフレザー

    本体価格
    89.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S バックカメラ/ドラレコ/スマートキー/ETC

    本体価格
    237万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S E-Four 4WD 本州仕入 寒冷地仕様 ワンオーナー

    本体価格
    118万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A メモリーナビ フルセグ バックモニター

    本体価格
    134.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス 安全ブレーキ 純正SDナビTV Bluetooth

    本体価格
    139.8万円

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    本体価格
    239.9万円

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    本体価格
    269万円

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    本体価格
    280万円

  • レクサス RC 200t Fスポーツ 純正ナビTVバックモニター黒革ETCドラレコ

    本体価格
    279万円

  • レクサス RC 200t Fスポーツ 禁煙 赤革 レダクル 3眼 ベンチレーション

    本体価格
    223.5万円

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    本体価格
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    324.7万円

関東
2178
161.9万円
関西
1479
173.9万円
東海
1463
183.3万円
北海道
337
160.4万円
九州
1244
177.8万円
東北
734
159.6万円
北陸・甲信越
513
177.2万円
中国
659
175.8万円
四国
359
179.5万円
地域別台数
関東
57
375.5万円
関西
31
370.9万円
東海
51
365.8万円
北海道
1
308.8万円
九州
23
380.4万円
東北
5
451.7万円
北陸・甲信越
4
424.3万円
中国
13
312.8万円
四国
1
309.9万円

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プリウスとRCのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   レクサス  RC
275万円460万円 新車時価格 521万円767万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1840×1395  他
1797~1986 排気量(cc) 1998~3456
98~152 最高出力(馬力) 178~318
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

レクサスの走りのイメージをけん引する2ドアクーペ

レクサスのエモーショナルな走りのイメージをけん引するクーペ専用モデル。スポーツクーペならではの魅力的なデザインと、走りへの情熱を駆り立てる走行性能を両立している。大断面のロッカーパネルなどが採用され、高いボディ剛性が実現されている。フラット化を徹底したアンダーボディをはじめ、空気の流れを利用することで車両の安定性も高められている。エンジンラインナップは、3.5LのV6ガソリンと、2.5Lの直4ハイブリッドの2種類。前者には8速AT、後者には電子式CVTが組み合わされる。装備面ではミリ波レーダ方式によるプリクラッシュセーフティシステムなどが与えら、安全性能も優れている(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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