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プリウスとディスカバリー4を比較! - みんなの比較車種

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プリウスとディスカバリー4の中古車情報を比較する

トヨタ  プリウス   ランドローバー  ディスカバリー4
VS
9.3万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 200万円428万円
ディスカバリー4の相場表を見る
9125 中古車掲載台数 12
  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 純正9型ナビ/ETC/セーフティ/シートヒータ

    本体価格
    189.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ワンオーナー 禁煙 メモリーナビ フルセグ

    本体価格
    77.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 後期型 Kranze19AW ローダウン エアロ

    本体価格
    95.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 9インチナビ/TV/Bカメラ/LED/ETC/純正AW

    本体価格
    154.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S E-Four 4WD 前方ドラレコ SDナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    178万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション SDナビ 地デジ バックカメラ シートヒータ

    本体価格
    159.5万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション ナビ 地デジ 革シート シートヒーター

    本体価格
    183万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション G's 

    本体価格
    115.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 衝突軽減装置 禁煙車 純正ナビ フルセグ

    本体価格
    185.6万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S E-Four 4WD ナビTV バックカメラ エンジンスターター

    本体価格
    139.7万円

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    428万円

  • ランドローバー ディスカバリー4 SE 4WD サンルーフ 黒革 前後SH クルコン BSカメラ

    本体価格
    200万円

関東
2219
161.5万円
関西
1478
172万円
東海
1490
181.3万円
北海道
343
158.1万円
九州
1295
174.2万円
東北
736
160.4万円
北陸・甲信越
529
173.1万円
中国
679
178.3万円
四国
356
182.5万円
地域別台数
関東
8
272万円
関西
2
413万円
東海
1
355.8万円
北海道
0
---
九州
1
298万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ディスカバリー4の中古車を探す

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プリウスとディスカバリー4のカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   ランドローバー  ディスカバリー4
275万円460万円 新車時価格 674万円796万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4850×1920×1890
1797~1986 排気量(cc) 4999
98~152 最高出力(馬力) 375
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 6km/L

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

5L V8DOHCエンジンを搭載。CO2オフセットプログラムに参加

可変カムタイミングや可変吸気マニフォールドを装備した最新の5L V8DOHCエンジンが搭載された。また、サスペンションを含むシャーシ全体の見直し、進化型のテレイン・レスポンスの採用などによりオン/オフロードでの走行性能の向上が図られている。7型ワイドVGAディスプレイのナビゲーションシステムは全車に標準装備された。また、新たに「CO2オフセット・プログラム」が導入されている。これは所有者が排出するであろう、走行距離7万2000km分のCO2排出量を換算、あらかじめ車両本体価格に組み込んで相殺するというシステム。所有者が支払った相殺分の金額は、風力発電プラントなどのCO2排出量が少ないプロジェクトにオフセットされる。(2009.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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