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CX-60とディスカバリー4を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-60   ランドローバー  ディスカバリー4
VS
189.8万円~566.4万円
CX-60の相場表を見る
中古車相場 183万円~428万円
ディスカバリー4の相場表を見る
811台 中古車掲載台数 7台
  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 新品タイヤ/サンルーフ/BOSE/12.3インチ メモリーナビ/衝突安全装置/シートヒーター 全席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/電動バックドア

    本体価格
    338.3万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ シグネチャースタイル 12.3インチディスプレイオーディオ 360°ビューモニター パノラマサンルーフ ドライブレコーダー 白革シート BOSEサウンドシステム 禁煙車

    本体価格
    309万円

  • マツダ CX-60 2.5 25S Lパッケージ ナビ/CarPlay/全方位モニタ/衝突軽減ブレーキ/ETC/残価設定型クレジット対応

    本体価格
    333.5万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD 禁煙車/純正12型ナビ/全周囲カメラ/ETC/ドラレコ/サンルーフ/BOSEサウンド/電動リアゲート/衝突被害軽減システム/BSM/レーダークルーズ/シートエアコン/シートヒーター/パワーシート

    本体価格
    387.1万円

  • マツダ CX-60 2.5 25S エクスクルーシブ モード 4WD 認定U ワンオーナー AWD 歩行者検知ブレーキ 360度ビューモニター 前後ドライブレコーダー ETC車載器 メモリーナビ

    本体価格
    305.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD ドライブ エディション ディーゼルターボ 4WD マツコネナビ地デジ 360°カメラ LE

    本体価格
    399万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ モダン ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 4WD ディーゼル 12インチ純正ナビ 全周囲カメラ BOSEサウンド スマートブレーキサポート レーダークルーズ 電動リアゲート レザーシート 前席シートエアコン ドラレコ コーナーセンサー

    本体価格
    363.4万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD エアコン パワステ パワーウィンドウ ABS エアバック 革シート シートヒーター ステレオ ナビ TV Bluetooth バックモニター ETC 電動パーキングブレーキ

    本体価格
    338万円

  • マツダ CX-60 2.5 25S Sパッケージ 追従クルコン 全方位カメラ ETC ナビ フルセグ Bluetooth スマホ置き型充電 シート&ステアリングヒーター メモリー付パワーシート 衝突軽減ブレーキ オートLEDヘッドライト MTモード 純正アルミ

    本体価格
    247.5万円

  • マツダ CX-60 2.5 25S Sパッケージ ガソリン車 ETC ドラレコ 360°モニター 禁煙車

    本体価格
    308万円

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  • ランドローバー ディスカバリー4 SE 4WD キセノン ブラックレザー 純正ナビ地デジ

    本体価格
    428万円

関東
268台
339.1万円
関西
95台
327.6万円
東海
125台
337.5万円
北海道
41台
351.5万円
九州
95台
327.7万円
東北
53台
360.6万円
北陸・甲信越
69台
347.7万円
中国
48台
328.6万円
四国
17台
334.5万円
地域別台数
関東
4台
241万円
関西
1台
428万円
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
2台
254万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
---

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CX-60とディスカバリー4のカタログ情報を比較する

マツダ  CX-60   ランドローバー  ディスカバリー4
299.2万円~649.6万円 新車時価格 674万円~796万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4740×1890×1685 全長x全幅x全高(mm) 4850×1920×1890
2488~3283 排気量(cc) 4999
188~254 最高出力(馬力) 375
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 6km/L

これからのマツダをけん引するSUV

高い安全性能と環境性能を兼ね備えながら、道を選ばない走行性能にマツダデザインとクラフツマンシップの上質さをまとわせた、これからのマツダをけん引するSUV。プラットフォームには、縦置き高出力パワーユニットに対応した、新開発の「スカイアクティブマルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」が採用された。内外装は、力強いFR骨格やインテリア空間のタフさの中に、魂動デザインの知性やエレガンスを表現したものが与えられる。パワートレインは、直4ガソリンのプラグインハイブリッド、直6ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたものなど、4種類を用意。組み合わされるミッションは、新開発のトルコンレス8速ATとなる。(2022.9)
解説

5L V8DOHCエンジンを搭載。CO2オフセットプログラムに参加

可変カムタイミングや可変吸気マニフォールドを装備した最新の5L V8DOHCエンジンが搭載された。また、サスペンションを含むシャーシ全体の見直し、進化型のテレイン・レスポンスの採用などによりオン/オフロードでの走行性能の向上が図られている。7型ワイドVGAディスプレイのナビゲーションシステムは全車に標準装備された。また、新たに「CO2オフセット・プログラム」が導入されている。これは所有者が排出するであろう、走行距離7万2000km分のCO2排出量を換算、あらかじめ車両本体価格に組み込んで相殺するというシステム。所有者が支払った相殺分の金額は、風力発電プラントなどのCO2排出量が少ないプロジェクトにオフセットされる。(2009.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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